工业机原厂珀金斯柴油发动机滤清器报价

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珀金斯发动机是一种由珀金斯公司生产的柴油发动机,广泛应用于各种工程机械、农业机械、商用车辆和船舶上。珀金斯发动机以其高可靠性、率和低燃油消耗而,已经成为全球许多行业的动力装置之一。该公司生产的发动机种类繁多,涵盖了各种功率范围和应用场景,包括小型家用发电机、中型农业机械、大型建筑设备和海运船舶等领域。珀金斯发动机技术,拥有强大的研发团队和完善的售后服务网络,因此备受用户青睐。

403D-11 工业柴油机
珀金斯400系列是0.5-2.2升范围内的广泛发动机系列。3缸403-11型号是Perkins 小的发动机之一,兼具性能,低运行成本和超紧凑的包装。从包装的角度来看,403-11是小型工业应用的理想发动机。其简单,坚固的机械燃油系统使其易于安装和维护。
额定功率
功率 21.0千瓦~14.7千瓦
扭矩 70.2 Nm @ 2300 rpm
额定转速 2200-3400 rpm
排放标准
排放物 欧盟IIIA / US EPA Tier 4过渡等效标准
一般
缸数 3列
周期 4冲程
缸径 77.0毫米
行程 81.0毫米
移位 1.1公升
压缩率 23.0:1
抱负 自然吸气
燃烧系统 间接注射
飞轮端旋转 逆时针
治疗后 -
冷却系统 液体
发动机尺寸*
长度 491.0毫米
宽度 400.0毫米
高度 576.0毫米
净重 87.0公斤

1. 柴油发动机缸体:用于容纳活塞和气缸套,形成燃烧室。
2. 柴油发动机曲轴:转动活塞的运动,将往复运动转换为旋转运动。
3. 柴油发动机活塞:在气缸内上下往复运动,形成压缩和燃烧空气。
4. 柴油喷油泵:用于将燃油喷入气缸内,实现燃烧。
5. 柴油喷油嘴:将喷油泵喷出的燃油雾化喷出,实现燃烧。
6. 柴油进气歧管:将空气引入气缸内,与喷入的燃油混合。
7. 柴油进气门:控制气缸内空气的进入。
8. 柴油排气歧管:将燃烧后的废气引出。
9. 柴油排气管:将废气从发动机排出。
10. 柴油发动机水泵:用于循环冷却剂,降低发动机工作温度。
11. 柴油发动机散热器:冷却冷却剂,降低发动机温度。
12. 柴油发动机空气滤清器:过滤空气中的杂质,保护发动机。
13. 柴油发动机燃油滤清器:过滤燃油中的杂质,提高燃油清洁度。

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
相比汽油机,柴油机的大优势就是热,换句话说,柴油机具备了“动力强油耗低”的特点,无论扭矩输出还是燃油经济性都要比汽油机更有优势,通常柴油发动机拉动一台几吨重的皮卡仍然能做到游刃有余,低扭十分强大,而且同排量的柴油机能比汽油机节省30%的燃油消耗量。

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