变量泵VICKERS威格士齿轮泵

柱塞泵依靠柱塞在缸体之中的往复运动,改变密封工作腔的容积，实现吸油和油压，柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、、流量调节方便等优点。
柱塞泵被广泛用于高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械等得到广泛的应用。
柱塞泵如何实现重要场所各种控制？
柱塞泵系列特点如下：
1、轴向柱塞变量泵采用斜盘式设计，适用于开式液压传动；
2、更适合于固定液压传动，泵的流量正比于驱动转速和排量；
3、通过调节斜盘的摆角可无级改变泵的流量；
4、可实现的系泊功能，并取决于专控器(摆角变量模式，电机调速模式)；
5、广泛的控制装置具有的适用性，可实现重要应用所的各种控制和调节功能；
6、通用通轴驱动装置适合安装齿轮泵和柱塞泵；
7、紧凑性设计，，功能密度高，噪音低；
8、系列10，30，开路。
02-328991 PVM045ER06CS02AAA28000000A0A
PVM131ER10GS02AAA28000000A0A
PVM131ER11GS02AAC2820000AA0A
PVM131ER13GS02AAC2820000AA0A
PVM074ER10GS024AAC28200000AOA
PVM018ER02AS02AAA28000000A0A

柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
柱塞泵从一出厂，运输，上架，售卖，安装测试，经过一系列的交易后到达客户的手里，从正式运行工作开始，都是没有问题，能够正常运行的。但是随着柱塞泵的使用时间越来越长，会伴随着各种各样的异常，其实很大程度上都是因为柱塞泵里里外外变的脏了。
想要柱塞泵恢复原来的活力，就需要对柱塞泵进行清洗工作，而这里介绍的是柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
PVM018ER01AS02AAA28000001A0A
PVM045ER06CS02AAA28000000A0A
PVH098L02AJ30B252000001001AM010A
PVH098L02AJ30B252000001001BG010A
PVH098L02AJ30B252000001001AP010A
PVH098L02AJ30B252000AL1001AP010A

柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比，它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升；常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上，总效奉可达90%以上。
3)变量方便，变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂，零件数量多。
2)制造工艺要求高，价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外，一般对液压介质的污染比较敏感，因此，对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂，径向尺寸大，自吸能力差，并且配流轴受液压不平衡力的影响，易于磨损，限制了其转速和工作压力的提高，因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
PVH098L01AJ30A25010A
PVH098L51AJ30A25010A
PVH098L01AJ30AAA010A
PVH098L02AJ30A25010A
PVH098L02AJ30B25210A
PVH098R13AJ30B211700001AD100010A

柱塞泵复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
进油过程当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力 出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
PVH098R13AJ30B252000001AD1AA010A
PVH098R13AJ30E252004001AD1AA010A
PVH098R02AJ30B182000001AD200010A
PVH098R02AJ30B202000001AD200010A
PVH098R02AJ30B192000001AD2AA010A
PVH098R02AJ30A250000001AD2AA010A

液压泵的种类及分类: （1）齿轮泵（外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵）（2）叶片泵（单作用叶片泵和双作用
液压泵的种类及分类:
（1）齿轮泵（外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵）
（2）叶片泵（单作用叶片泵和双作用叶片泵）
（3）柱塞泵（轴向柱塞泵和径向柱塞泵）
（4）螺杆泵
PVB45-RS-40-C-12
PVB5-RS-41-C-12
PVB6-RS-41-C-12
PVB10-RS-41-C-12
PVB15-RS-41-C-12
PVB20-RS-41-C-12
PVB29-RS-41-C-12

柱塞泵
　　柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油和压油的液压泵。按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。
　　1、径向柱塞泵
　　转载的中心与定子中心之间有一偏心距e，柱塞径向排列安装在缸体中，缸体由原动机带动连同柱塞一起旋转，柱塞在离心力（或低压油）作用下抵紧定子内壁，当转子连通柱塞按图示方向旋转时，右半周的柱塞往外华东，柱塞底部的密封工作腔容积增大，于是通过配油轴轴向孔吸油，左半周的柱塞往里滑动，柱塞孔内的密封工作腔容积增大，于是通过配流轴轴向孔压油。转子每转一周，柱塞在缸孔内吸油、压油各一次。
　　2、轴向柱塞泵
　　轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上，并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。
斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度，柱塞靠机械装置或在低压油作用下压紧在斜盘上，配油盘2和斜盘4固定不转，当原动机通过传动轴使缸体转动时，由于斜盘的作用，迫使柱塞在缸体内做往复运动，并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。按图中所示方向回转时，缸体转角在0~∏范围内，柱塞被斜盘推入缸体，使缸孔容积减小，通过配油盘的压油窗口压油。当缸体转角在∏~2∏范围内，柱塞向外伸出，柱塞底部缸孔的密封工作容积增大，通过配油盘的吸油窗口吸油。缸体每转一周，每个柱塞各完成吸、压油一次，如改变斜盘倾角，就能改变柱塞行程的长度，即改变液压泵的排量。如改变斜盘倾角方向，就能改变吸油和压油的方向，即成为双向变量泵。
若要边改轴向柱塞泵的流出流量，只要改变斜盘的倾角，即可改变轴向柱塞泵的排量和流出流量。
　　A）手动变量机构。如上图所示，通过轴销10使斜盘2绕变量机构壳体上的圆弧导轨面的中心旋转。从而使斜盘倾角改变，达到变量的目的。当流量达到要求时，可用锁紧螺母13锁紧。
　　B）伺服变量机构
轴向柱塞泵的伺服变量机构，成为手动伺服变量泵。伺服变量机构是通过操作液压伺服阀动作，利用泵输出的压力油推动变量活塞来是想变量的。故加在拉杆上的力很小，控制灵敏。拉杆可用手动方式或机械方式操作，斜盘可以倾斜±18°。
PVB5-RS41-C11
PVB6-RS41-C11
PVB10-RS41-C11
PVB15-RS41-C11
PVB20-RS41-C11
PVB29-RS41-C11
PVB45-RS41-C11
PVB5-RS40-C12