潍柴动力股份有限公司成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是中国由境外回归内地实现A股再上市的公司。
WP系列产品源于奥地利斯太尔技术,经过适应性开发,满足国内客户需求;
M系列产品源于法国博杜安,经过适应性开发,满足国内客户需求
产品可靠性高,零部件采用国内外供应商;
燃油消耗率低,升功率大,用户使用运营成本低;
整体结构采用增压器中置下翻结构,有效降低高度安装要求;
动力高科技动力品牌,世界动力技术的代表,清洁环保动力理念的代表。 蓝擎国III发动机 是潍柴动 力与奥地利AVL公司、并与国际零部件供应商协同开发,充分融合当今世界内燃机科技,倾力打造的全新产品,是国内成熟可靠国III发动机并已达到国IV、国V排放法规的要求。 蓝擎国III N系列 动力将发动机额定转速降至1900转/分,实现重大技术突破,在经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面达到国际水平。四大突破 : 经济性突破 潍柴动力蓝擎国III N 系发动机 传动效率更高,使发动机工作在更省油的区域 (3)个性化的市场、个性化的产品——使整车油耗进一步降低。 以上三个因素使蓝擎国III N 系发动机整车油耗更低。 动力性突破 可靠性突破 降低了活塞运行的线速度、曲轴连杆系、齿轮系和皮带系的运动速度,发动机可靠性提高,大修期突破120万公里。 法兰高压油泵连接结构,提高产品可靠性 舒适性突破 噪音低,振动小 WP12N系发动机是潍柴动力与奥地利AVL公司、并与国际零部件供应商协同开发,充分融合当今世界内燃机科技,倾力打造的全新产品。 满足国III、国V、国V排放法规的大排量车用柴油机。 ,80辆整车道路试验,长达3年累计500万公里路面试验,全面通过高原、高温、高寒区等极限测试;发动机技术、性能、可靠性高。 蓝擎国III WP10N系(1900)转,是潍柴动力在WD615发动机基础上,采用BOSCH电控高压共轨系统开发的国III产品,满足国III、国IV法规的大排量车用柴油机。外形结构和连接尺寸与WD615国II系列发动机基本相同,有良好的继承性; 具有可靠性高、扭矩储备更大等优点; 维修成本低,大部分零部件与国II柴油机通用。 蓝擎国III WP4/WP6 发动机 蓝擎国III WP4/WP6,功率范围150—240马力, WP4、WP6系列在226B国II发动机基础上进行二次研发,采用BOSCH公司的高压共轨电控系统对燃烧系统、供油系统进行了全新的设计; 同国II阶段柴油机零部件通用化程度高,经济性、可靠性、排放和噪音等技术指标在国内同功率