全自动工程车辆洗轮机利用多方位高压水枪对轮胎及底盘进行高压冲洗,设备电脑软件控制,自动完成冲洗、排泥的工作。冲洗用水可循环使用,连续工作时,仅需补充少量的水。适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿厂、发电厂、垃圾填埋厂、社区、城市建设等场所的进出车辆清洗。设备运输安装方便,可适用各种工地频繁转场的需要。
型号:YYXLJ-1
品牌:YUYANG
电源:380V/12A/50HZ
水量:小于5L/辆(循环)
工作压力:0.4Mpa/4kg/cm2
进水温度:60℃
机器功率:5.5KW
载重:≤120吨
尺寸:2250×3700×1200mm
冲洗时间:1-60秒
启动方式:自动电子感应/手动
冲洗方式:车辆自行
产品说明:
工程车辆自动冲洗机是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对施工车辆的要求下,对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计,该设备利用多方位高压水流对轮胎及底盘部位进行高压冲洗,从而达到将车轮及底盘洗净的效果,达到各部门的上路要求,冲洗机用电子自动感应式和手动两种控制,可自动完成冲洗的工作,冲洗用水可循环使用,连续工作时,仅需补充少量的水,因此可以节约大量水资源。特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所的进出车辆清洗,从而达到无粉尘污染的优良工程。
工程车辆自动洗车机主要特点:
1、全自动清洗,无需人工操作;
2、清洗时间短,1-60秒清洗完毕;
3、节能环保清水循环利用,节约用水;
4、清洗机为分体式,可分块拆卸安装,可随时转场;
5、运输安装简便,2小时可投入使用;
6、解决工程车辆对城市道路的污染;
7、特造型,经典设计;
8、的防锈处理,持久;
9、冲洗机控制系统分电子自动感应式,手动两种,操作方便。
本产品实行一年保修,可靠的品质和良好的信用,请客户放心使用,本公司将为您提供的产品和服务。
售后服务
整机自购买之日起为您免费保修壹年,洗轮机出现故障,按上述疑问解答事项检查后仍无法排除时,请联系我们。整机为您提供终生维修服务,超过保修期后,本公司只收取工本费。下列情况不属于免费保修服务范围:自行进行产品拆卸的; 因电网电压异常、火灾或非正常环境下使用而导致的故障; 未按说明书、洗轮机主题标签等注意事项要求使用的; 其它有明显人为破坏或者损伤的,不在保修范围之内;
当出现如地震、台风等人类不可抗拒的因素导致的任何损失,本公司不负责任.
工程车辆自动冲洗机,建筑工地自动洗车机,工程车辆洗轮机,工地车辆自动冲洗设备是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对工车辆的要求下,对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计,该设备施利用多方位高压水枪对轮胎及底盘部位进行高压冲洗,从而达到将车轮及底盘洗净的效果,达到各部门的上路要求,冲洗机用机械自动感应式和手动二种控制,可自动完成冲洗的工作,冲洗用水可循环使用,连续工作时仅需补充少量的水,因此可以节约大量水资源。特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所的进出车辆清洗。从而达到无粉尘污染的优良工程。该设备安装运输方便,可适用各种工地频繁转场的需要。
型号:YYXLJ-2
品牌:YUYANG
电源:380V 50HZ/460V 60HZ
水量:小于5L/辆(循环)
工作压力:0.5Mpa/5kg/cm2
进水温度:60℃
机器功率:15KW
载重:≤120吨
尺寸:3700×3700×1200mm
冲洗时间:1-60秒
启动方式:自动电子感应/手动
冲洗方式:车辆自行
产品说明:
工程车辆自动冲洗机是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对施工车辆的要求下,对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计,该设备利用多方位高压水流对轮胎及底盘部位进行高压冲洗,从而达到将车轮及底盘洗净的效果,达到各部门的上路要求,冲洗机用机械自动感应式、遥控和手动三种控制,可自动完成冲洗的工作,冲洗用水可循环使用,连续工作时,仅需补充少量的水,因此可以节约大量水资源。特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所的进出车辆清洗,从而达到无粉尘污染的优良工程。
工程车辆自动洗车机主要特点:
1、400个喷头,清洗无死角;
2、清洗速度快,40-80辆/小时;
3、节能环保清水循环利用,节约用水;
4、清洗机为分体式,可分块拆卸安装,可随时转场;
5、运输安装简便,2小时可投入使用;
6、解决工程车辆对城市道路的污染;
7、采用下吸式污水特泵,吸力强劲不会堵塞;
8、的防锈处理,持久;
9、冲洗机控制系统分电子自动感应式,手动两种,操作方便。
本产品实行一年保修,可靠的品质和良好的信用,请客户放心使用,本公司将为您提供的产品和服务。
售后服务
整机自购买之日起为您免费保修壹年,洗轮机出现故障,按上述疑问解答事项检查后仍无法排除时,请联系我们。整机为您提供终生维修服务,超过保修期后,本公司只收取工本费。下列情况不属于免费保修服务范围:自行进行产品拆卸的; 因电网电压异常、火灾或非正常环境下使用而导致的故障; 未按说明书、洗轮机主题标签等注意事项要求使用的; 其它有明显人为破坏或者损伤的,不在保修范围之内;
当出现如地震、台风等人类不可抗拒的因素导致的任何损失,本公司不负责任.
工程车辆自动冲洗机,建筑工地自动洗车机,工程车辆洗轮机,工地车辆自动冲洗设备是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对工车辆的要求下,对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计,该设备施利用多方位高压水枪对轮胎及底盘部位进行高压冲洗,从而达到将车轮及底盘洗净的效果,达到各部门的上路要求,冲洗机用机械自动感应式和手动二种控制,可自动完成冲洗的工作,冲洗用水可循环使用,连续工作时仅需补充少量的水,因此可以节约大量水资源。特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所的进出车辆清洗。从而达到无粉尘污染的优良工程。该设备安装运输方便,可适用各种工地频繁转场的需要。
型号: YYXLJ-100T滚轮基坑式
品牌:YUYANG
电源:三相 380V 50Hz 20KW 冲洗压力:3~4kg/cm2
三相 460V 60Hz 20KW 洗车速度:60辆/小时
设备尺寸:2250mm×5350mm×1000mm 清洗方式:滚轴动力旋转车轮
清洗选择:自动/手动 耗水量:循环用水
启动方式:机械感应 控制系统:可编程控制器
渤创牌基坑式洗轮机专为清洗各类工程车辆而设计,解决工程车辆对道路的污染。该型设备清洗速度快、安装简便,适用于各类垃圾处理场、建筑工地、混凝土厂、矿山、工业制造等场所。平均清洗每小时可冲洗60~80辆车,循环用水,节约大量的水资源。该系列洗轮机目前被广泛应用于垃圾处理中心和建筑工地,本公司愿与您携手,为世界环境作出一份贡献!
YYXLJ-100T滚轮基坑式主要特点:
1、清洗工程运输车辆;
2、进口国外厂家的电气元件,确保安全可靠;
3、专利产品,解决工程车辆对城市道路的污染;
4、特造型,经典设计;
5、自动排泥;
6、的防锈处理,持久;
7、循环用水,节约大量水资源;
8、可适应不同的工作场地,转场方便.
本产品实行一年保修,可靠的品质和良好的信用,请客户放心使用,惠州宇杨环保设备有限责任公司将为您提供好的产品和服务。推进绿色文明施工 强化道路联合执法严控工程车扬尘污染护卫蓝天白云 工程车进出工地时清洗不到位,密闭措施没有做好、超速超载造成沿途抛撒滴漏,私自对车辆进行改装甚至使用黑车等,都会导致工程车在运输过程中产生扬尘污染。 如何杜绝工程车扬尘污染?目前工程车管理还存在哪些问题?相关部门又该如何整治?11月9日,金华日报《市民问政》直播访谈节目邀请市建设局副局长梅文斌、市交警支队副支队长方杰、市建设局建设监察支队副支队长徐辉、市机动车排气污染防治管理中心主任马国强、市交警支队秩序指挥中心教导员蔡翼鹏,共同探讨如何更好地控制工程车扬尘污染。 二环内渣土运输全封闭 主持人:目前市区登记在册的工程车有多少辆?哪个部门负责管理? 徐辉:目前市区登记在册工程车331辆,属于3家公司,大小工地有136个。工程渣土运输车辆管理由建设监察支队负责,其他方面的管理由交通管理部门配合。 主持人:近年来,我市针对扬尘治理、大货车乱象开展过一系列专项整治。从整治情况看,工程车上路出现哪些问题? 方杰:我们主要从三个层面进行整治。个层面是通行秩序管理。一是对通行证的管理,进入市区的所有工程车辆,都要事先申报线路;二是对工程车交通违法行为的整治,去年以来,查处超载、超速、闯红灯、违规进城等违法行为2800余起。第二个层面是源头监管。一是对驾驶员的监管,我们定期上门进行安全文明行车教育,所有工程车、大货车驾驶员在一个记分周期内有记分的,在驾驶员审验时,都要进行专项教育学习。二是对工程车车辆的监管,对工程车车辆技术指标比普通车辆严格,要有语音倒车转弯提醒、盲区视频系统、防撞反光标识,这些都是强制性要求加装的。 梅文斌:工程车比较宽泛,目前有3家密闭化运输企业,在市区二环以内负责渣土密闭化运输。 徐辉:对渣土车驾驶员有着更高管理要求,驾驶员要取得交警部门核发的相应驾驶证,同时取得交通运管部门核发的上岗证,方能驾驶渣土运输车辆。还要接受建设部门渣土运输资质培训才能上岗。对车辆安全管理,我国已出台很多法律,交警部门有《道路交通安全法》、交通部门有《公共运输条例》。 主持人:整治难点在哪里? 方杰:对交警部门来讲,主要是两个方面,驾驶员的视觉盲区以及行人和非机动车跟车太近。工程车在其正前方、左后、右后以及正后方有四个方位的盲区,驾驶员在行车过程中很难时刻绷紧这根弦。而一些非机动车,特别是骑电动车的,往往在靠近工程车时没有考虑其盲区问题。因此这两年工程车造成伤亡的交通事故,都在四五十起左右。 一环内工地实现7个 主持人:我市倡导绿色文明施工,并启动市区尘土专项整治行动,要实现“3个”的目标:个是在市区二环建成区内,工地围挡建设施工道路硬化、建筑工地车辆冲洗率达到;第二个是建筑垃圾运输车,密闭化运输实现;第三个是一环线以内,标准化工地的创建达到。何为标准化工地?标准化工地需符合哪些要求? 徐辉:所谓标准化工地,就是实施标准化施工管理的工地,具体的标准非常多,这里不一一罗列。跟扬尘有关的,一是工地现场封闭围挡,出入口有门卫,同时工地主道路硬化,出口设置过水池,冲洗平台还有一些辅助的冲洗设施。这是基本的。在土方施工阶段,如果产生扬尘还得采取降尘措施。比如水雾高炮,洒水车喷洒,施工过程中尽量不起尘。 主持人:目前,是否已实现3个目标? 徐辉:在二环以内的工地,应该都实现了。雅畈这个工地,由于在二环以外,没有纳入密闭运输管理的范畴。 梅文斌:我们自我加压,提出要实现7个。裸露的地面、围挡里面,我们也要求绿化,建设材料的堆放要有覆盖,拆除边上的一些设施也要采取相应的措施,脚手架外面要安装闭幕网。目环以内做到7个,二环以内基本做到5个。我们要在每个工地门口加装视频探头,并与支队联网监控。视频里提到的无牌照建筑运输车辆,这也是我们感到比较头疼的问题,特别是其他的建筑材料,还有商品混凝土运输车辆,管理的职权不在我们这里。上路以后,建设部门就不在职责范围内。其他建筑材料的运输,特别是一些沙土运输车辆,这些车辆的管理以运管部门为主,沙场涉及国土部门,上路涉及行政综合执法局。 主持人:绿色施工要求规模较大的工地设置防尘网,工程车辆进出时还要经过冲洗台,要求车身和车轮没有明显污泥。但是很多小规模的工地却没有这些条件,对于小规模的不符合规范的工地,平时是如何监管的? 梅文斌:不具备建过水池条件的工地,冲洗是的,并要求铺设地毯,同时除了加强喷洒以外,工地里也要求配备一些简单改装的洒水车,可以减少扬尘。像三轮车加一个桶,就可以冲洗路面。 徐辉:我们联合执法队伍对这些工地进行巡查监控,一旦有污染带出来的,配备洒水车,对周边的路面污染及时冲洗和降尘。像市政道路施工,尤其是城区改造的市政道路施工,设置过水池比较困难,可以采取其他措施弥补。例如在围栏上面安装自动喷淋设施,或者定时洒水降尘。 提高建筑垃圾综合化利用率 主持人:工程车尾气排放是影响环境质量的一大原因,目前相关部门有何良策? 马国强:柴油工程车约占8%~9%,但污染还是比较大的。年审柴油车的合格率远远低于汽油车,有30%左右不合格。我们遥感检测到的超标车辆,90%以上是柴油车。针对这方面的问题,我们主要做几个方面的工作:一是年审严格把关;二是在几个进城口加装冒黑烟车的抓拍设施,从多个角度对超标车辆进行监控;三是监督柴油车正确加用尿素,加用尿素后,不仅更利于车辆维护,也更节油。 主持人:二环以内见到的基本都是黄色工程车,车头前有6个小喷头,司机可自行操作,有效减少行驶路上扬尘现象。其他车型也会加装此种设备吗? 徐辉:渣土运输车辆前面加装喷头,是2014年我们支队和企业一起,经过多次的试验以后实施的做法。现在全市331辆渣土运输车都已加装。在行驶过程中对没有硬化或容易起尘的道路,驾驶员开启后效果明显,企业也很乐意跟进。像盲区视频系统,费用并不低,当时向企业提出加装要求的时候,他们还有点情绪,几起事故发生后,企业主动提出加装,加装的好处大家都看到了。 主持人:采访中,金宸府建筑工地上的车队管理人员说,他们工地的渣土都是运往竹马砖瓦厂进行二次利用。其他工地是否会出现乱倒工程渣土问题?如果有,怎么解决? 徐辉:渣土运输处置属于行政许可项目,任何项目在开工以前,都取得渣土核准外运处置资格。至于处置点主要是市郊10家砖瓦厂。同时,分拣出能够用于制沙的渣土,运往周边20多家沙厂。市区还有很多绿化造坡工程,需要很多的根植土和黄土,基本上都是工地开挖的弃土进行综合利用。还有一块是基坑回填,这也是综合利用。市与中天集团合作建设渣土资源综合处置厂。该厂预计到今年年底就能完全投产。目前部分生产线已经开工,每天能够消化2000~3000吨垃圾。 一些特殊的地方,包括城中村,建设部门很难监管到位。社会上一些外地车辆,我们非常难监管,这些车由于车身很脏根本看不清牌照,导致抓拍很困难。 梅文斌:对发现乱倒的建筑垃圾影响市容环境的,由我们支队负责清理。 交警24小时监控工程车 主持人:因为利益驱使,很多大货车都超载超限,尤其是外地牌照的车。黑车在二环之外还有很大的生存空间。有建筑工地工友说,河南、江西的外地车比较多,而且超载现象很严重。对此问题,日常如何监管?网友建议在每个进城路口设置关卡,拦下这些违法工程车,一经查实,予以重重处罚。该网友的建议能采纳吗? 蔡翼鹏:如果在每个进城口设卡,目前的警力是不够的。一方面,我们通过路面执法发现一些违法车辆,比如超载超限车辆、牌照缺失或者一些显见的交通违法;另一方面,为改善市区的交通环境,我们在二环以内的主要区块都设置了禁行区,对禁行区的管理是所有超过1.5吨以上车辆禁止驶入,需要驶入的办理通行证。 目前在二环以内的禁行区设有2000多个探头,这些探头24小时监控。这些车辆只要是没有办过通行证驶入禁行区内的,我们将对其进行抓拍。 网友“清风徐来”:经常在半夜看到很多工程车在我家附近开过,不知是否为了躲避执法部门的检查,针对这个管理漏洞,应该怎么解决呢?今后如何加强监管? 蔡翼鹏:二环以内的禁行区实行24小时监控,基本不存在晚上允许他们进出的问题。如果有遗漏,希望市民通过金华交警公众号进行举报,我们也会介入查处。 主持人:外地车违规加装栏杆,自行加盖布料遮挡仍时有发现,对于这种违规现象,一经发现如何处理? 蔡翼鹏:加装改变车身技术标准的行为,如果查实,是可以进行处罚的。责令它恢复原貌,特别是针对外地车辆。当然这个加装有些是固定式,有些是临时性的,这要看具体情况。 主持人:整治工程车牵涉面广,是否考虑进行多部门的联合整治行动,减少工程车违法违规现象? 方杰:这几年来,我们交警部门与建设、环保一直在互相合作,联合执法。 主持人:有网友建议加强工程车驾驶人员的安全培训。对此建议,是否可考虑采纳? 徐辉:对3家企业车辆的驾驶员进行安全培训教育,在这个期间是不断的。如果驾驶员不接受培训,或者是考试不合格,交警部门就不给办通行证,车辆就进不了城。 主持人:相关部门对于工程车的安全管理方面,还有哪些建议和提醒?可以是对车队的,也可以是对市民的。 蔡翼鹏:从安全角度考虑,,前面讲到过,工程车是有部分盲区的,尽管加装了视频设备,也容易导致疏忽。从自身安全角度来说,市民要认识到盲区的问题,与工程车保持两米左右的安全距离。第二,因为工程车载货量很大,无法很快就能停下来,行人在横穿和转弯的时候,要与工程车保持一定距离。第三,还要注意内轮差问题,大货车转弯的时候,如果市民靠得比较近,大货车转弯有可能把行人带进去。 记者:日本的建筑工地,围挡用得更高更密,我们今后是不是有这样的考虑,把工地的围挡做得更加密实一些? 梅文斌:我们现在一直在做,5层楼以下的建筑有这个要求,太高的楼层有消防隐患和防风隐患,没有推广开来。 分享到:【收藏】【纠错】【返回顶部】【打印本页】【关闭窗口】扫一扫在手机打开当前页面 上一篇:金华首推网商“在线”下一篇:众泰与福特合资打造纯电动汽车品牌标 签:扬尘 扬尘污染 精减 污染 相关信息 图片信息创建文明城市“百日攻坚”誓师新信息以思想大解放行动大担当推进事业大发展 ...07-18浙江省拟提拔任用省管领导干部任前公示通告07-17省金华中心组开展跨区域专题调研07-16金华开发区打造家门口的教育07-15为“八八战略”再深化提供坚强纪律07-14金华狠抓长效治水讲好新故事07-13 关于我们| 隐私声明| 网站地图| 网站管理 金华市人民主办 金华市电子政务中心建设管理备案:浙ICP备11050083号-1 金公网安备33号建议采用IE8以上版本以1280*1024模式浏览地址: 金华市双龙南街801号 邮 编: 321017网站标识码:3307000045客户端版浙江政务服务网APP