废旧轮胎撕碎机设备是一条生产线设备,是破碎、粉碎、分选钢丝、粉胶,切块等整个过程,一个轮胎被完全粉碎回收,合理的利用了废旧轮胎资源。节约了开发橡胶对环境造成的污染,直接粉碎废旧轮胎不仅没污染而且环保节能,粉碎等优点。
自20世纪70年代起,为了有效地消除“黑色污染”,特别是欧美国家开始回收废旧轮胎并尝试进行制取精细橡胶粉加工工艺的科研开发。废旧轮胎制取精细胶粉可以替代部分生胶,是珍贵的二次资源,是无害化、资源化、产业化处理“黑色污染”的佳方法。再生胶粉除可应用于轮胎等橡胶制品生产外,在改性沥青铺设高速公路、铁路和地铁轨枕热、运动场跑道、防漏防渗材料、建筑材料、橡塑制品等领域都有着广泛的市场。
轮胎的主要成分是橡胶,并且因为要常常与路面接触,因而其硬度和耐磨度都要高,一般的橡胶材料很难确保这些,因而轮胎的所运用的橡胶材料都是十分好的,轮胎从新到旧的价值有多大呢?新的轮胎天然不用说,一个轿车的轮胎是十分昂贵的,而许多轮胎在抛弃了以后会直接被当作废物给丢掉,这样轮胎的价值就降低了许多。轮胎被抛弃的主要原因大都是因为磨损严峻或许是决裂,但其原材料仍是保存无缺的橡胶材料,如果直接被丢掉,其命运会像废物一样被燃烧殆尽,然后深埋地下。这样就无形中造成了资源的,使得旧轮胎的价值直接降为零,并且对环境也会造成污染。如果我们将旧轮胎通过一种机器进行破坏,然后再次还原成其原材料,这样就能是轮胎的这种橡胶得到更好的利用价值
中国废旧轮胎生产量约达2.5亿条,收回利用率仅为50%支配,不到西方发达国家的30%造成的资本。如今中国生活水平日积月累,轿车走入每家每户,大批量的轿车运用直接致使大批量磨损轮胎抛弃。先放下这些不说,单单是一些大型卡车的轮胎磨损量即是一项的数字,那么这么多的抛弃轮胎与这么低的收回利用率标明晰啥?据不完全统计,现在中国废旧轮胎及其有关职业从业人员在10000人以上。
这其间蕴藏着无限的商机。中国每年发生的废旧轮胎以8%至10%速度递加。对于废旧轮胎撕碎机的价格很多客户都很想知道,轮胎撕碎机价格是由机械的配置决定的,而机械的配置又是根据入料情况(轮胎大小、投入量、钢丝纤维比例等等)和出料情况(块状橡胶、橡胶颗粒还是橡胶粉末;
旋转式切割,且定刀与动刀是日本进口SKD11之材质,经热处理后硬度高太HRC60°以上,因此使用寿命长久,切削能力强,产能高,正常的使用900吨以上才须磨刀,搭配输送带,二段破碎机及空输风机一并使用,可达自动化、合理化及省力化。有效的降低劳动强度,改善作业环境。轮胎撕碎机是一种用于破碎斜交胎和子午线轮胎的设备,其目的是将轮胎破碎成50×50mm左右的胶块,以方便后续中碎工序的进行,是破碎橡胶轮胎的机器。其结构主要包括:入料斗、电机、传动系统、破碎室、筛选机构和机架等零部件。轮胎撕碎机工作原理是:电机通过传动系统带动破碎室里的刀盘转动,然后将已经去除胎唇钢圈的外径≤Φ1200mm的轮胎用输送机送入该设备的入料斗。
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