启闭机安装设备螺杆启闭机安装过程使用设备

启闭机闸门安装全程使用70t汽车吊，门架4.3施工过程4.3.1轨道安装4.3.1.1轨道安装的工序轨道检查 测量放样 焊螺杆 调整轨道 检查加固验收二期混凝土回填;4.3.1.2检查轨道的质量情况，如有弯曲，要进行校直，检查合格后，分出轨道中心线;4.3.1.3土建交出工作面后，先按图纸提供的中心、高程基准点校核轨道梁中心线及土建预埋轨道基础中心是否与设计一致，高程是否合符设计要求，然后进行基础的清扫及处理；4.3.1.4利用全站仪打出轨道安装中心基准线，用水准仪作出轨道安装水平基准线，并在焊好的线架上作好中心、高程标记；4.3.1.5利用水准仪将基础垫板调整到设计高程位置，用汽车吊将轨道吊至基础板上，按设计位置全线铺开；4.3.1.6在原来的线架上设置钢琴线，钢琴线应位于轨道正上方，钢琴线投影与设计中心线重合，水平位置轨道顶面高程约5~10cm，且保持水平；4.3.1.7利用钢琴线作为轨道安装中心、高程基准，调整轨道位置，调好后用压板固定。4.3.1.8轨道全程调整固定完毕后，撤去钢琴线，利用经纬仪、水准仪对轨道进行复查，应达到规范和设计要求。4.3.1.9整个轨道检查完毕合格后，完成清污机车挡安装（右岸）。4.3.1.10进行轨道二期砼浇筑。4.3.1.11二期砼结束后，复查轨道各项技术指标应符合规范要求:a、环境温度20℃时，轨道接头间隙不应大于2mm，钢轨实际温度不为20℃，应、接头间隙进行修正，其修正值为Δl=-0.000011×L×(T-20)mm;b、轨道实际中心线与轨道设计中心线的位置偏差不大于2mm.c、轨距的偏差不大于±3mm;d、轨道纵向不平度不超过1/1500，同侧全行程不超过2mm；e、同一断面，上下游侧两轨道的顶面标高相对差不大于5mm;f、两根轨道接头处左、右、上三面的错位均应小于1mm.4.3.2大车运行机构安装大车运行机构主要由4个台车、2根平衡梁、2个夹轨器组成。4.3.2.1大车运行机构安装工序按运行机构的基距在轨道上放点，然后用汽车吊将上游侧的2个行走机构（2只台车）摆放于轨道基准点上放平垫稳，并用楔子板将车轮的边界前后顶死，以防窜位；再将下横梁与行走机构用螺栓连接紧固好，此时用全站仪或经纬仪、水准仪进行检测调整，大车行走机构车轮轮槽中心线与轨道中心线对齐且行走机构与下横梁安装的垂直偏斜≤H/2000。以同样的方法将下游侧的行走机构与下横梁组装好，然后以上游侧的行走机构与下横梁为基准进行测量调整。
我们遵循"合作、和谐、发展、双赢"的原则，与全国供应商建立了深厚的友谊和良好的合作关系，在风云变幻的市场经济大潮谋发展。