轨道施工_大型夹实捣固机

　　轨道施工_大型夹实捣固机_规格说明

　　以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的。

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　　详细参数

　　大型夹实捣固机参数：

　　1、动力：

　　汽油机GX270 功率：5.1kw

　　自重：25kg

　　满载转速：3600r/min

　　燃油消耗率：≤374g/kw.h

　　2、振动频率：67Hz

　　3、液压系统工作压力：5.0～6.0Mpa(出厂前调定)

　　4、下插力：17KN

　　5、夹实力：7.5KN

　　6、下插深度：90—110mm(轨枕底面以下)

　　7、生产效率：350根轨枕/小时

　　8、夹轨方式：夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸夹轨结构

　　9、捣固装置净重：≤300kg/片

　　10、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

　　11、作业形式

　　(1)四片为一组，适用于50kg/m、60kg/m单开道岔、对称道岔、交叉渡线。

　　(2)二片为一组，适用于50kg/m、60kg/m复式交分道岔。

　　12、下道方式：即可单侧下道，也可双侧下道。

　　13、走行架走行轮距：1435mm

　　产品介绍：

　　l、大型夹实捣固机采用、、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

　　2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。

　　3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。

　　4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

　　5、振动箱采用内置偏心铁式，振动箱温升低，安全可靠。

　　6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业，下插力大，每片捣固装置由一对镐臂组成，可在道岔任意部位捣固作业，同时每对捣固镐由两个油缸驱动，夹实力大，捣固质量好，作业。

　　7、道岔捣固时，无须搬动尖轨，即可实现道岔直股、曲股转线。

　　8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接，拆装方便，下道迅速。

　　9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm，可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。

　　10、镐撑间行程为310mm～580mm适用提速道岔捣固作业。

　　11、我厂生产的大型夹实捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业，一机多能。

　　12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。

　　轨道施工_大型夹实捣固机_规格说明

　　本公司生产的的铁路设备有捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、螺栓扳手、轨缝调整器、起拨道器、钢轨拉伸机、液压直轨器、液压弯轨器、液压方枕器等工务器材。

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　　联 系 人：张 经 理

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