黑龙江车用尿素溶液厂家全套设备报价

黑龙江车用尿素溶液厂家|全套设备报价
金美途表示，虽然国家实行的机动车污染物排放标准不断升级，黄标车和老旧车辆淘汰工作也逐步收紧，但柴油车的氮氧化物和颗粒物超标排放问题仍十分严重。
“近日重污染天气期间，环境保护部和北京市在进京路口开展联合检查，发现一半以上进京或过境的外地重型车辆无法达到绿标车排放水平（国三排放标准以上）。”在去年年末召开的全国政协人口资源环境大气污染防治座谈会上，全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长介绍到，“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液，氮氧化物排放依旧很高，甚至超过国二排放水平的黄标车。”
所言的“没有正常添加车用尿素”，指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据金美途介绍，目前，车用柴油机的主要排放物是PM（颗粒状物质）和NOx（氮氧化物）。为了应对国四排放标准中降低氮氧化物的排放要求，我国主要采用SCR可选择催化还原的技术路线降低氮氧化物的排放。SCR系统的工作原理是将还原剂喷入排气管，排气管中的氮氧化物在催化剂的作用下与还原剂反应，被还原成氨气和水排出，氮氧化物的排放就被相应的降低了。

金美途认为，车用尿素市场能否规范发展，技术层面已不是问题，关键在于市场引导。“在车用尿素溶液的生产和使用上，需要进行大力监督。”可喜的是，去年11月19日中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会正式成立，这为车用尿素溶液的质量监管和监督提供支持。作为车用尿素行业的者，金美途也将继续在不断提升产品质量的同时，不遗余力地助力行业的规范发展。
自成立至今，金美途在全国有很多加盟商并且当地口碑也较好。金美途表示，我们始终以改善生态环境为己任。近日，在国内 先推出了防结晶的车用尿素产品“御途”系列车用尿素。据悉，目前，一汽、东风等全国主流商用车企业以及包括南京公交、深圳公交、杭州公交等在内的全国数十家公交企业，都选择金美途作为车用尿素溶液的供应商。
金美途表示，中国尿素市场兴起还不到两年，与2005年的欧洲市场差不多，尚处于起步阶但由于目前市场兴起，行业问题也日益暴露出来。同时，受部分国三库存车辆没有消耗掉、非道路车辆仍在实施国三排放标准以及部分地区对排放要求不严等因素影响，我国车用尿素的实际市场需求受到了限制。便宜汽车尿素生产机器价格多少车用尿素机器多少钱