天津车用尿素设备/汽车尿素设备厂家

天津车用尿素设备/汽车尿素设备厂家
研究表明，汽车尾气排放占全国PM2.5污染物总量的30%左右，是造成我国雾霾天气的原因之一，其中，来自重型柴油车的尾气污染高达三分之二以上。数据显示，仅占我国汽车保有量17%的柴油车排放的氮氧化物和PM污染物，分别占机动车排放总量的60%和90%以上。从2015年起，车用柴油全面实施国标准。
目前国IV标准的柴油车大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。
柴油车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染，从而满足国IV排放标准对PM以及氮氧化物的限制。
同时，采用这种技术的国IV发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低，在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是较适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国IV排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。
我国汽车市场比较大，每年汽车增长速度都会增加。其中，重型卡车保有量2300多万辆，车用尿素溶液具有较大的市场规模。
为了达到我国重型柴油车国Ⅳ的排放标准，需要对尾气中的氮氧化物进行处理，这个技术须使用尿素溶液，这也意味着将来对于车用尿素市场的需求将会呈现增加的态势。
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