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　　废旧车辆破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成，内装衬板，结实。主轴采用锻打件精砗后进行热处理，扭矩力量大。刀盘采用锰钢铸造，内装S型刀片，刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置，检修方便快捷，整机设计大方合理。中豫瑞光可根据用户要求合理改进。

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　　废旧汽车破碎机结构特点：该设备机座上窄下宽，性好，及其内部结构为一根轴连接4-7个固定刀盘，定刀S型，可反过来安装使用2次。刀盘中间为锻打锤头，密度好，经济。金属料随锤头的快速运转使金属料跟锤头一块，经过短时间内捶打搓团，底部为斜板式结构，出料快，不存料，整机设计，使用不卡和堵塞。汽车破碎机整机外壳采用锰钢板焊接而成，内装衬板，结实。主轴采用锻打件精砗后进行热处理，扭矩力量再大也不会折断，刀盘采用锰钢铸造，内装S型刀片，刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。机器外壳采用液压升盖装置，检修方便快捷，整机设计大方合理。并根据用户要求合理改进。

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　　设备在工作时，物料在粉碎可充分而有效的细碎。粉碎的金属颗粒可运输成本、投炉炼铁的效率，对于钢厂脱氧或者金属加工等也起到的作用。该设备具有产量高、能耗低、、出料均匀，噪声低、，操作简单、方便等多种优势，广受市场认可。

　　新型铁屑破碎机不断改造升级合理改造有全框架结构、辅助喂料、钩刀、齿面锤头、搓板式筛网等特点，不但大大了其生产能力，也将除漆效果达到95%以上，是货真价实的环保型破碎。改变了以往金属破碎机的性能构造，更省电，更节能。各种型号破铁机中，1000型铁屑破碎机性能好，产量适合中型生产需求。该机整机性能与国内厂家同类型设备的综合性能及配置相当，且性价比更具优势，自去年上市以来更是深得用户青睐。

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