发动机是一台机器的核心部件,是动力的主要来源,很多故障是由于使用保养不当造成的,因此发动机的保养与维修至关重要。
2 学会正确使用保养发动机,既可以降低故障率,也是对其生命的一种延续,从而创造更多的经济效益。
3 发动机工作时汽缸内的燃气温度可高达2200~2800K,工作循环的平均温度也有 970~1300K。与高温气体接触的零部件(如汽缸盖、缸套、活塞、气门等)将剧烈受热。冷却系内添加冷 却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出,以使它们的温度保持在正常工作范围内,发动机 的动力性和经济性、延长其使用寿命。
4 发动机自行熄火可有几种情况:行车中收油门时发动机熄火;发动机启动后运转不久就熄火;行车中发动机突然熄火;行车中发动机逐渐减速,缓慢熄火。
5 发动机温度高的原因有人为方面的因素 一是严重超载,长时间低档位、大负荷行驶。这种情况主要出现在山区,坡长路陡,发动机处于长时间大负荷运转,势必造成冷却液温度 偏高,缩短发动机使用寿命。
珀金斯发动机是一种由珀金斯公司生产的柴油发动机,广泛应用于各种工程机械、农业机械、商用车辆和船舶上。珀金斯发动机以其高可靠性、率和低燃油消耗而,已经成为全球许多行业的动力装置之一。该公司生产的发动机种类繁多,涵盖了各种功率范围和应用场景,包括小型家用发电机、中型农业机械、大型建筑设备和海运船舶等领域。珀金斯发动机技术,拥有强大的研发团队和完善的售后服务网络,因此备受用户青睐。
1106D-E70TA 工业柴油机
Perkins 1100系列的1106系列有6缸选件,可提供土方搬运和建筑直至农业使用和仓储所需的动力。根据所需的功率输出和应用选择机械或电子控制的发动机。凭借符合欧盟Stage II / Stage III和美国EPA Tier 2 / Tier 3等效排放标准的模型,这些发动机与我们的1200系列Stage IV / Tier 4 Final发动机形成了共同的平台。当您需要升级到下一个排放水平时,可以轻松过渡。
额定功率
功率 205.0千瓦~116.0千瓦
扭矩 1050.0 Nm @ 1400 rpm
额定转速 2200-2500 rpm
排放标准
排放物 联合国ECE R96 IIIA阶段,巴西MAR-1
一般
缸数 6列
周期 4冲程
缸径 105.0毫米
行程 135.0毫米
移位 7.01公升
压缩率 16.5:1
抱负 涡轮增压后冷
燃烧系统 直接注射
飞轮端旋转 逆时针
治疗后 -
冷却系统 液体
发动机尺寸*
长度 929.0毫米
宽度 668.0毫米
高度 817.0毫米
净重 506.0公斤
403D-11 工业柴油机
珀金斯400系列是0.5-2.2升范围内的广泛发动机系列。3缸403-11型号是Perkins 小的发动机之一,兼具性能,低运行成本和超紧凑的包装。从包装的角度来看,403-11是小型工业应用的理想发动机。其简单,坚固的机械燃油系统使其易于安装和维护。
额定功率
功率 21.0千瓦~14.7千瓦
扭矩 70.2 Nm @ 2300 rpm
额定转速 2200-3400 rpm
排放标准
排放物 欧盟IIIA / US EPA Tier 4过渡等效标准
一般
缸数 3列
周期 4冲程
缸径 77.0毫米
行程 81.0毫米
移位 1.1公升
压缩率 23.0:1
抱负 自然吸气
燃烧系统 间接注射
飞轮端旋转 逆时针
治疗后 -
冷却系统 液体
发动机尺寸*
长度 491.0毫米
宽度 400.0毫米
高度 576.0毫米
净重 87.0公斤
柴油发动机的基本部件
柴油滤 26560143
柴油滤 26560145
机油滤 2654403
风扇皮带 2614B658
空滤 26510353
节温器 2485613
气门座圈 3314A121
气门座圈 3324E003
气门油封 33817117
气门导管 3343F041
气门导管 3343J021
排气门 3142A051
进气门 3142L072
气门锁片 33173108
气门弹簧 31745122
气门弹簧 31744133
连杆瓦 U5ME0035
活塞组件 U5LF0021
冷却喷嘴 3861A027
活塞环 4181A026
缸套 3135X062
主轴瓦 U5MB0030
连杆衬套 3112A005
止推片 31137551
止推片 31137561
马达 2873K632
水泵 U5MW0160
充电机 2871A141
喷油器 2645A060
增压器 2674A335
增压器垫片 3688A006
气缸垫 3681H208
摇臂室垫片 3681C001
前油封 2418F437
后油封 2418F475
油底壳垫片 3681M005
提升泵 ULPK0002
机油泵 4132F057
OIL PRESSURE SENSOR KIT 2848A013
TEMPERATURE SENSOR 2848A102
SPEED SENSOR 2868A006
CRANKSHAFT ASSEMBLY ZZ90229
CAMSHAFT 4112K051
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
相比汽油机,柴油机的大优势就是热,换句话说,柴油机具备了“动力强油耗低”的特点,无论扭矩输出还是燃油经济性都要比汽油机更有优势,通常柴油发动机拉动一台几吨重的皮卡仍然能做到游刃有余,低扭十分强大,而且同排量的柴油机能比汽油机节省30%的燃油消耗量。