LNG采用罐式贮存,通过公路运至储存气化站,在卸气台通过卸车增压器对LNG槽车增压,利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG储罐。非工作条件下,储罐内LNG储存的温度为-162℃,压力为常压;工作条件下,贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.4MPa(以下压力如未加说明,均为表压)。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器,与空气换热后转化为气态NG并升高温度,出口温度比环境温度低-10℃,压力在0.3Mpa;当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时,通过水浴式加热器升温。后经计量后,再次调压至用户需求压力(一般10-30KPa),输配至各用气单元。
槽车,储罐,卸车撬,气化撬,调压撬,复热器及其配件可建立标准站或非标站
LNG空温气化器:
LNG气化器就是直接利用空气中蕴含热能的设备,LNG气化器多采用翅片管的外型或其它伸展体表面直接与空气进行热交换,达到把液态天然气气化的目的。管外利用翅片加强换热,管内LNG自下而过气化器,这样就可以吸收空气中的热量实现LNG的气化。
主要特点:
本公司(山东耐捷)采用新型设计工艺,自主研发,自行生产,换热面积大,吸热效果好,布局合理,美观。
主要参数:
材质:3A21,6063
设计压力:低压类型2.5MPa
流量范围:50-3000Nm3/h 流量大于3000方多台并联
煤改气,调压箱,调压柜,气化器