粉碎机潍柴发动机6105型号这种情况下,使增减供油量的双向调速运动产生了过多的变向滞后。发动机工作时,调速反应是必然滞后于实际转速变化的,但滞后量不能太大,否则就会产生较大的调节振幅。调节振幅过大,即当转速已经由于供油量的增减而导致转速升降时仍将继续增减燃油,直到转速超过调速器调节范围较大后,其强烈的反馈信号才通过调速器实现反向调节的反应,结果使调速反应超出了预定的范围,造成了转速在其某一定值附近反复有规律升降的“游车”现象
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粉碎机潍柴发动机6105
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