作为“以车代磨”的典型应用,连续切削用富耐克精加工刀具已经很普及的应用在齿轮端面热后硬车的生产实践中,硬车削与磨削加工相比,确实大大提高了工作效率。用富耐克立方氮化硼刀具精车淬硬钢后的工件表面粗糙度为Ra0.3~0.6μm,尺寸精度可达0.013mm,若能采用刚性好的标准数控车床加工,刀具的刚性好和刃口锋利,则精车后的工件表面粗糙度可达Ra0.3μm,尺寸精度可达0.01mm,可达到用数控磨床加工的水平。且以车代磨时,富耐克立方氮化硼刀具的金属切除率通常是磨削加工的3~4 倍,所消耗的电能及人工,物料耗材却只有磨削的1/5。 针对发动机缸体推荐汽车零部件厂家采用富耐克超硬刀具进行铣削加工,其铣刀盘采用钢质基体,和压板式装夹方式,便于用户更换刀片。并且立方氮化硼刀片具备较大的切除率,尤其是高速切削时可明显提高加工效率。粗精加工一把刀完成,并光洁度要求,缩短加工时间,提高生产效率。 铣削发动机缸体时选用富耐克 立方氮化硼刀具。适合大余量切削,和面对硬度不均的工件表面时效果一样。而且8个刃口更经济。 CBN单晶的显微硬度为HV8000~9000,是目前已知的第二高硬度的物质,PCBN复合片的硬度一般为HV3000~5000。因此用于加工高硬度材料时具有比硬质合金及陶瓷更高的耐磨性,能减少大型零件加工中的尺寸偏差或尺寸分散性,尤其适用于自动化程度高的设备中,可以减少换刀调刀辅助时间,使其效能得到充分发挥。