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近些年来,由于我国采取了积极稳定的货币政策,固定资产的投资力度加大,交通、建筑、机械、等行业领域获得了的扶持,带动了减速机行业保持良好增幅。减速机机械制造行业属于国民经济的基础装备行业,其发展长期与国家宏观经济密切相关。而随着减速机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出口交货值的提高,也相应的带动了产业链的均衡协作,使得减速机行业逐步融入产业链的链条中,成为自主创新的行业。 我国减速机行业进入应用领域,意味着在技术能力方面,我国已经能在社会化配套生产和创新得到国际认可,但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。长期以来,我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平,而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备,则满足国际产品的要求,目前,威格减速机赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖,标志着我国减速机类产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。 齿轮的工作条件:齿轮在不同运转工作条件下,齿轮的齿面啮合压力、齿轮的圆角速度、以及在工作时油的温度等有较大的差异,其齿面啮合承载的压力为0.8~4GPa,齿面的圆周速度为5~100M/S,其工作运转时的油温在40~200℃之间。 齿轮损坏的形式:齿轮损坏的形式可分为四种类型,黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损,以上四种类型的磨损表现在不同的工作条件下(扭矩及速度等)。 起重机用减速机原理及参数 此减速器首要用于起重机各关节传动,也可用于运送、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。 其工作条件为: 1)齿轮圆周速度不大于20m/s; 2)高速轴转速不大于1500r/min; 3)工作环境温度为-40℃~+45℃; 4)可正反两向工作。 起重机用减速机功用特征: 考虑起重机的工作特征、传动规划、进一步增强产品功用,选用较少规范满足用户多方面的请求,其特征为: 1)承载能力强。齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提升。 2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速机对比,相同承载能力减速器可降低2~4个适当机座号。 3)功率高、噪音低、振动小。选用磨齿加工前进了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的概括功率为0.98,振动和噪音显着降低。 4)选用多级数,削减单级速比,可摆开基地距、降低减速器整机高度,满足起重机各安排的请求;减速器传动比达400,满足了慢速起重机的请求。 5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转必定角度装置,便当灵敏。 6)本系列减速器有三四级联络型(即三级的装置型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化供给了条件。

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