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扇形叶型板型孔激光精密加工

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扇型块是航空发动机的典型结构件,由内到外分别由流道叶型板、大弯边叶型板、叶片、T 型叶型板和上叶型板经高温真空钎焊而成。
叶片为轧制件,轮廓精度为0.05mm,前、后缘R0.12mm。为满足钎焊对叶片与叶型板上的叶型孔装配间隙0.05~0.1mm的要求和各型孔φ0.08mm位置度要求,流道叶型板、大弯边叶型板和上叶型板的叶型孔加工允许采用激光切割,重熔层厚度≤0.03mm。零件的轮廓度、位置度和重熔层要求是该零件的难点。隔热屏呈锥形多环波,壁厚0.8~1.2mm,直径和高度在1m左右,孔径1~5mm,孔垂直于零件表面,数量2000~10万个不等。该类零件一般采用钣金成形和焊接工艺制造,热处理后,残留较大的变形,汽车脚垫激光裁床设备,变形不易消除。零件自由状态下圆度偏差达到100mm、波高偏差约3mm,汽车座套激光裁床,波距偏差约5mm。孔的加工是孔中心距波峰的位置精度±0.2mm。由于零件在自由状态下偏差较大,孔的数量极多,一般的加工方法和质量要求,所以需采用激光加工。要加工的孔径>0.8mm,孔采用激光环切的方法加工。
  在零件存在圆度大、波高、波距偏差的情况下孔位置度要求是该零件的难点。

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