广告

VGZF行星减速机减速机威格减速机在线咨询

  • 图片0
1/1
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

减速机是一种常见的动力传达机构,在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果,要符合技术规范和标准。如何合理的安装和使用减速机,要注意以下几点事项。 安装前需要对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物,应全部清除干净;减速机的使用温度为-25 ℃~90 ℃;检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差应为H7(轴的公差 为H6);使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞,减速机运行时排出体内气体。 在安装过程当中注意事项: 1、减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴 器的使用补偿量。 2、减速机的输出轴上在安装传动件时,注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装 ,利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这 样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。 3、减速机的固定非常重要,要平稳和牢固,一般来说我们应将减速机安装在一个水平基 础或底座上。减速机的固定不好、基础不可 靠是,就会出现造成、振动等现象,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害 4、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有物或使用齿轮、链轮 传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。 5. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。 6. 在任何情况下,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上,这样会 损坏轴承和轴。 齿轮的损坏原因:在摩擦副在运转过程中,其一是润滑油因黏度小,速度太低,负荷太大,不能建立油膜;其二是圆周速度过大,负荷过重,产生滑动滚动,润滑油的质量等级差,黏度不合适,缺油等造成的不同程度黏着磨损;其三是润滑系统内混进外部的尘埃等微粒以及内部磨屑、胶质等杂质造成微粒磨损;其四在周期循环接触应力的反复作用下,使齿轮产生疲劳磨损,使表面材料产生点蚀、剥落以及断裂;其五润滑系统内混进水、金属微粒、化学腐蚀物、以及润滑油的化学作用和氧化参予下等造成腐蚀磨损等。总之,齿轮的损坏是齿轮在运转过程中产生滑动、滚动、冲击以及润滑材料等介质与摩擦副的相互作用下引起的摩擦、点蚀、断裂等损坏。 随着行星减速机应用领域的不断拓宽,客户对其体积、工作效率、精度、使用寿命、输出径向受力和轴向受力、输入转速、噪声和可靠性的要求越来越高。如博世公司生产的包装机,可口可乐公司的包装机,等过WAFIOS的弯线机,许多印刷机都要求行星减速机要体积小,要多年能长时间连续使用;这些减速机在工作环境温度很高的情况下常年可靠工作,能多年承受交流伺服电机高速加速和减速所产生的冲击力,且每天工作18到24小时。一些特殊设备对行星减速机的体积、效率、精度、输出受力、使用寿命等要求更高,且可能要在-40度至100度温度范围内长期工作。 为了满足以上的要求,威格减速机公司开发出全新系列VGF+和VGH产品,VGF+系列行星减速机输出端采用大承载轴承支撑,输出轴做轴和孔输出,而VGH系列行星减速机采用角接触轴承承载,法兰盘输出。VGF+系列行星减速机从优化总体结构,选择良的材料和器件,采用的数控加工设备,优良的润滑脂,并应用更的装配工艺,更的检测方法和更严格的质量管理,使得VGF+系列行星减速机具有更的性能。满足不同用户要求的VGF+系列行星减速机代表了当今行星减速机的发展趋势和水平。VGF+系列的整体性能比VGF系列更,输出径向受力和轴向受力均提高了200%,受负载后声音与精度均无变化。VGH系列行星减速机更适合用在机器人和旋转工作台上,输出的大承载力、高刚性是他的特点。

东莞市威格自动化设备有限公司为你提供的“VGZF行星减速机减速机威格减速机在线咨询”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

VGE行星减速机信息

VIP推荐信息

热门搜索

减速机/变速>VGZF行星
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626