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垫木用途主要是应用与一些建筑工地、机械放置、铁路等需要承重的地方;普通垫木枕木在不超过2.4米的情况下一般采用硬度比较高的杂木加工,如:香樟、麻柳等,此类树种密度大硬度高可承受高重量的货物压力,在尺寸大于2.4米以上的情况介意采用澳松、辐射松作为加工材料,此类松木承重也是比较强的树种,可承受普通重量的货物压力,在尺寸越大的情况下承重越强。
材质:杂木、澳松、辐射松、白松、云杉等
含水率:15-40%
规格:可定制随意产品徐州
产品:枕木、垫木、定制木墩、定制木方
用途:工地建筑,家具,装饰,工程,铁路等
等级:二级材料
抗弯强度:≥100Mpa
密度:500/600/700
颜色:黄色
运输方式:物流/整装
承重:5吨-20吨
为加强垫木的日常检查和使用管理,发生因掩木、垫木的不规范使用而造成设损或人员受伤,人员正确使用掩木、垫木的意识,定本规定。
1、掩木、垫木存放应分类存放、堆码整齐,保持存放点整洁有序,无其它物品。
2、掩车要用硬质木制掩木,禁止使用铁制及橡胶制品(车辆原车佩带除外),发滑或弹性太大造员设备伤害。
3、存放区域责任班组应做好日常检查,对损坏或不能使用的掩木或垫木,要及时停用并报队室进行维修或换。
4、不得将掩木、垫木私自外借,如外借使用,应经队室同意,并做好相关记录。
5、在取还掩木、垫木时应双手拿住或用小车运送,要轻拿放,不能向地上扔,禁止在地拖拉或用脚踢运,不得使用损坏的掩木或垫木进行维修作业。
6、车辆维修前应先掩车,将掩木的面朝下,紧靠在轮胎上,并对车辆进行双向掩车,不能扔在地上或用脚踢至轮胎下方。
7、车辆掩掩木或取掩木时,车辆要停止运转,人员应站在轮胎侧面,禁止站在车辆运行方向。
8、维修过程中,垫木原则上不准立着用(保持垫木稳定),不得将四个或四个以上垫木摞在一起使用。应垫在较大平面下,不能垫在斜面、小面积或尖的地方。如确实需要垫在面积小、压力大或尖的地方,垫钢板护。
9、维修过程中,注意观察掩木、垫木的使用情况,发现异常情况应停止作业并采取相应措施。
1、掩木、垫木不能混用。不能将垫木掩车,不能将掩木垫车。
11、车辆维修中,要原地试车的,应将掩木撤离至轮胎4公分左右,此时车辆不能行走,避免轮胎碾压掩木损坏或崩起伤人。原地试车后仍需维修的,应再将掩木归至轮胎下。
12、试车完成后需离开的,应将掩木或垫木归至存放处。要确认轮胎下及作业场地上没有掩木、垫木或其他工属具后,方可让司机动车离开。
13、如有多班组作业的情况,掩木使用及归还应属于维修的班组负责。在归还掩木、垫木时,应轻放并摆放整齐。
14、发现掩木、垫木非自然损坏或人员不规范使用,根据相关要求对责任人及班组进行通报批评或处罚。
15、车辆维修前,先清理场地障碍物,确认无误后,方可停入。
16、未有作业项目或项目完成未提车的,有操作司机根据车辆情况范