产品技术优势
1、使带式输送机停车减速度保持在0.1-0.3m/s2范围内,制动力矩整定方便,制动力矩***,10~1000KN.M;;
2、控制或拖动系统突然断电或保护停车指令发出时能可靠制动直至平稳停车;
3、每小时制动10次,制动盘表面温度小于150℃;
4、具有***、可靠的超速、打滑检测及保护采用液压比例控制技术,控制性能好;
5、液压系统调试、安装方便、工作可靠性高;
6、与自主研发的下运带式输送机电控装置配合,具有可控重载起动性能;
7、产品类型多样化,可根据用户实际需求提出针对性的***设计:寒冷地区防冻、横扭矩加载实验装置、水冷循环制动系统等;
产品结构和技术参数
自冷盘式可控制动装置主要由制动盘,液压制动器(含活塞、闸瓦、弹簧等),底座,液压站等组成,图1是制动装置在系统中的布置示意图。它主要由制动盘7和液压制动器(8,9,10)等组成。盘式制动装置的制动力是由闸瓦10与制动盘7摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与弹簧8的作用结果。当机电设备正常工作时,油压P达值,此时正压力N为0,并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙,即制动器处于松闸状态。当机电设备需要制动时,根据工况和指令情况,电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。通常制动盘与减速器的某一低速轴相连,也可以直接与驱动轮连接实现各种工作制动。
随着工程机械对制动性能要求的不断提高,制动器设备选用也月越来越严格。湿式制动器近年来被广泛的应用于工程机械、车辆中,是目前使用较广一种制动装置,具有制动力,耐高温,无火花,适应复杂工况,车辆的行驶安全。接下来就来了解下久禾润制动器结构及工作原理。
制动时,油液会被压入内外两轮缸中,在液压作用下,活塞将两制动块压紧制动盘,从而产生摩擦力矩而制动。
制动时,轮缸槽中的橡胶密封圈在摩擦力的作用下会出现轻微的弹性变形。当放松制动时,活塞和制动块依靠密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。
制动时,轮缸槽中的橡胶密封圈刃边变形量非常小,所以当不制动时,摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm左右,它足以制动的解除。解除制动后,矩形橡胶密封圈将活塞推回的距离同磨损之前相同,仍保持标准值。
虽然如此,但在制动器制动过程中,还是需要观察制动器间隙是否出现变化,当超过正常值时一定要及时进行调整,使其保持恒定一致。
提升机是煤矿生产运输中的关键设备,提升机的良好运行对确保煤矿安全生产,生产效率以及可靠性等意义重大.在提升机制动过程中,如果盘式制动器产生的制动力不足,制动力矩小于3倍大静力矩,就会引发严重的事故.一旦发生事故将造成无法估计的经济损失,甚至造成人员伤亡事故,对矿工家庭乃至国家和社会带来严重影响,后果不堪设想.矿井提升机恒减速制动是处理提升过程中紧急安全事故..
盘式制动装置用于下运带式输送机,其解决了制动盘散热及制动火花问题,实现了带式输送机软制动并符合《煤矿安全规程》规定。能有效地防止超速、飞车事故的发生。
盘式制动装置用于上运特别是大倾角上运输送机,使输送机更安全、可靠,能有效防止逆止器失效而出现的倒飞车事故。
电气控制装置,以可编程控制器为核心,与带速检测单元、电机转速检测单元以及电液比例控制输出单元等配合,对下运带式输送机进行监控。