国产数控机床与国际水平差距逐渐缩小数控机床是当代机械制造业的主流装备,国产数控机床的发展经历了30年跌宕起伏,已经由成长期进入了成熟期,可提供市场1,500种数控机床,覆盖超重型机床、机床、特种加工机床、锻压设备、高技术机床等领域,广州花都台湾高明立式加工中心机KMC-SD航太航空游艇飞马特重切削镗铣加工中心产品种类可与日、德、意、美等国并驾齐驱。特别是在五轴联动数控机床、数控超重型机床、立式卧式加工中心、数控车床、数控齿轮加工机床领域部分技术已经达到世界水平。其中,五轴(坐标)联动数控机床是数控机床技术的制高点标志之五轴并联机床,可广泛用于航天航空、船舶、、汽车、大型模具、发电设备等大型复杂零件的自由曲面加工。用该机床组成的生产线,可大幅度的减少机床台数,减少辅助时间。该并联机构很有特点,机床是一种工作台固定,并联机构安装在墙体上,安装面与水平面成45°夹角的数控五轴联动加工机床,控制系统采用SIEMENS840DSL数控系统。机床的执行机构可以实现任意角度的五轴联动加工,与传统机床相比,具有刚度重量大、响应速度快、对环境适应性高、技术附加值高等优点。执行机构仅有6个关节,10个自由度,且所用的关节点自由度不超过1,因此机床的刚性、动态性能及高速性能大幅提高。使用新并联机床校准和标定技术:能够校准并联机床所有参数,是世界个在误差补偿方面现数控机床相同的并联机床。并联机床下平台主轴无论处于加工范围的任何位置,其动态特性都保持高度一致,为佳切削参数的选择提供了。。它集计算机控制、伺服驱动和精密加工技术于一体,应用于复杂曲面的、精密、自动化加工,广州花都台湾高明立式加工中心机KMC-SD航太航空游艇飞马特重切削镗铣加工中心是发电、国外五轴联动数控机床是为适应多面体和曲面零件加工而出现的。随着机床复合化技术的新发展,在数控车床的基础上,又很快生产出了能进行铣削加工的车铣中心。五轴联动数控机床的加工效率相当于两台三轴机床,高速电主轴机床采用德国西门子电主轴,功率大,转速高,主轴锥孔HSK63,高速下刀柄与锥孔良好刚性,提高加工精度。:合理的机床布局、高刚性机床结构、树脂砂铸造的铸铁基础件、精密高刚性直线滚柱导轨,使用高刚性传动元件,提高机床的刚性。大扭矩、的回转轴机床的A、B回转轴均采用精密角度编码器闭环控制,确保高回转精度。A、B轴输出扭矩达1000Nm以上。其中XKH800A三人架、尾架和XKH400B轴采用德国西门子力矩电机直接驱动,响应快,无间隙传动。其他机床也可根据用户要求采用直驱技术。头架、尾架采用同步双驱动装置,克服长零件刚性弱的问题,长零件的加工质量。有时甚至可以完全省去某些大型自动化生产线的投资,大大节约了占地空间和工作在不同制造单元之间的周转运输时间及费用。市场的需求推动了我国五轴联动数控机床的发展,CIMT99展览会上国产五轴联动数控机床次登上机床市场的舞台。船舶、航天航空、模具、高精密仪器等民用工业和部门迫切需要的关键加工设备。五轴联动数控机床的应用,其加工效率相当于2台三轴机床,甚至可以完全省去某些大型自动化生产线的投资,大大节约了占地空间和工作在不同制造单元之间的周转运输时间及费用。国产五轴联动数控机床品种日趋增多,国际强手对中国限制的五联动加工中心、五轴数控铣床、五轴龙门铣床、五轴落地铣镗床等均在国内研制成功,广州花都台湾高明立式加工中心机KMC-SD航太航空游艇飞马特重切削镗铣加工中心改变了国际强手对数控机床产业的垄断局面。国产数控机床存在的问题由于中国技术水平和工业基础还比较落后,数控机床的性能、水平和可靠性与工业发达国家相比,差距还是很大,尤其是数控系统的控制可靠性还较差,数控产业尚未真正形成。因此加速进行数控系统的工程化、商品化攻关,尽快建成与完善数控机床和数控产业成为当前的主要任务。目前主要问题有: