三菱框架断路器AE630-SW3P630A抽出式新产品新技术

三菱框架断路器AE630-SW 3P 630A 抽出式广州仓有现货。
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解决方案及实例
在出现直流系统一点接地或者交流电源串入直流回路时，如果电容的充放电功率过大，将会引起断路器跳闸回路中间继电器误动，导致误跳闸事件发生。根据《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》要求:所有涉及直接跳闸的重要回路的中间继电器，其动作功率大于5W，以防止由于直流系统故障引起继电器误动。对某电厂500kV开关站操作箱的手跳以及三相跳闸的5个回路进行测试，测试数据如表1所示。由上述测试可见，某电厂500kV开关站部分断路器操作箱跳闸回路中间继电器动作功率存在低于5W的情况，不满足国家电网公司新反措要求。根据上文分析，在出现直流系统单点接地以及直流系统串扰交流电源并考虑长电缆跳闸回路分布电容的情况下，有引起中间继电器误动导致跳闸出口的可能性，存在影响一次设备安全运行的隐患。为了提高跳闸回路的启动功率，在不改变原跳闸回路外部接口以及动作响应时间的基础上，我们可以选择在跳闸回路中间继电器两端并接功率元件，提高整个回路的启动功率，使之大于5W。我们可以算出以上6个不合格回路的所并接的大电阻，通过计算结果，采用跳闸回路中间继电器两端并接总阻值约为1000Ω的大功率电阻，通过电阻的分流作用，提高回路的启动功率，从而防止由于中间继电器回路启动功率过低造成的误动作事件发生。但由于电阻为元件级产品，需进行单选型，同时需要考虑对元件进行封装，以可靠性和稳定性。经过外部反馈，在实际改造时，选用了在电厂有成熟运行经验的大功率继电器NＲ0520，该继电器的启动功率大于5W，阻值约为900Ω。改造时，只应用了该继电器的功率回路，并未使用继电器接点。通过其分流作用，提高回路的启动功率，从而防止由于中间继电器回路启动功率过低造成的误动作事件发生。在并接了NＲ0520后，根据实测值和NＲ0520的电阻值核算所改造的3个回路的启动功率，如表2所示。表2功率核算动作电压(V)改造前功率(W)改造后功率(W)回路162.12.5466.831回路263.01.8916.301回路461.21.8365.998通过核算可知，改造后，相关回路的启动功率满足电网反措的要求，可以防止直流系统故障造成的继电器误动，避免了断路器误跳的状况发生。现场的实测数据可知，改造完成后，涉及直接跳闸的相关回路的动作功率大于5W，防止了由于直流系统故障引起中间继电器误动导致跳闸出口的可能性，了一次设备安全运行，满足电网反措要求，现场运行情况良好。上记の分析を通じて、直流システムが一点接地や交流电源串に直流回路の场合は、容量の充放电出力は大きすぎて、は起こるブレーカートリップ回路中间リレー误动となり、误トリップ事件。「国家电网公司18项の电力网の重大な反事故施策」要求：すべては直接トリップの重要な回路の中间リレー、その动作电力より5 W、直流システムトラブルを防ぐために误动継电器。某発电所500kVスイッチ駅操作ボックスの手と三相水门を跳びジャンプのごの回路テストを行って、テストデータ表いち通り。このテストで见て、ある発电所500kVスイッチ駅部分遮断器操作ボックストリップ回路中间リレー出力を下回る场合5 Wの动作が存在し、満足していない国家电网公司新反措要求。上记の分析によると、直流システムが単点接地や直流システム漏话交流电源ケーブルを考え长いトリップ回路分布容量の情况の下で、起こし中间リレー误动による输出の可能性が存在しない、影响を一度设备安全运行の隠れた危険。トリップ回路の起动出力を高めるために、変わらない元トリップ回路の外部ポートとアクション応答时间の基础の上でトリップ回路を选択できる中间リレー両端を出力素子を迎え、全体の回路の起动电力させ、より5 W。私たちろく算出以上の不合格回路の所を次の大の抵抗を通じて、计算结果を採用し、遮断回路中间リレー両端を次の総抵抗値は约せんΩの大出力抵抗を通じて、抵抗の分流作用を高め、回路の起动电力を防止するための中间リレー回路起动电力を过小に误アクション事件。しかし、抵抗は素子级制品、必要の単の选択、また考える必要は部品をパッケージを确保するために、信頼性と安定性。外部からのフィードバックを経て、実际の改造に扱った発电所で大人运行経験のパワーリレーNR0520、リレーの起动电力より5 W、抵抗値は约900Ω。改造时、このリレーの电力回路を応用して、継电器接点を使用していない。その分枝作用を通じて、回路の起动电力を高めて、それによってを防止するための中间リレー回路起动电力を过小による误动作事件。した后で迎えNR0520、実测値によるとNR0520の抵抗値计算所改造のさんの回路の起动电力は、表に示す。表计算に出力动作电圧（V）改造前出力（W）改造后出力（W）回路162.12.5466.831回路263.01.8916.301回路を通じて分かる461.21.8365.998计算、改造后、関连回路の起动电力グリッド逆措の要求を満たす、直流系统の故障防止に误动継电器を避け、ブレーカー误ジャンプ状况が発生。现场の実测データのことから、改造后、直接の関连回路にトリップアクション电力より5 W、防止で直流システムトラブルが中间リレー误动によるトリップ输出可能性として、一度设备安全运行を満たすために、グリッド反措置を要求し、现场の运行状况は良好だ。