爱尔泰克AIRTEC三位五通电磁阀KN-05-511-HN-912
爱尔泰克电磁阀 爱尔泰克气源处理器 爱尔泰克防爆阀 爱尔泰克气控阀
爱尔泰克电磁阀 爱尔泰克气源处理器 爱尔泰克防爆阀 爱尔泰克气控阀
电动阀通常由电动执行机构和阀门组成。电动阀使用电能作为动力来通过电动执行机构来驱动阀
门,实现阀门的开关动作。从而达到对管道介质的开关目的。电动阀门动作力距比普通阀门大,电动阀
门开关动作速度可以调整,结构简单,易维护,可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、
油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动,传力
给横梁和内曲线轨道的特性,带动空芯主轴作旋转运动,压缩空气气盘输至各缸,改变进出气位置以改
变主轴旋转方向,根据负载(阀门7)所需旋转扭矩的要求,可调整气缸组合数目,带动负载(阀门)工作。气
动阀可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流
体的流动。
电动阀与气动阀各自的优势
1:气动阀对气体介质和小管径液体效果好,成本低,维护方便。缺点:受空压气压力波动的影
响,在北方冬季易受空压气含水影响,造成传动部分冻结、不动作。一般气动要比电动快,电动的都是
手电两用的。而气动要手、气两用的价格比较高。
2:电动阀对液体介质和大管径气体效果好,不受气候影响。不受空压气的压力影响。缺点:成本高、
在潮湿环境不好。
3、电动阀动作慢电动阀能做到防爆的品牌不是很多;气动阀动作迅速,防爆相对来说价格比电动底
(关键气动阀配什么附件,配附件就会比电动阀贵)。
4、电动阀门用于一些大管径的地方,因为气动很难做到但是电动阀门的稳定性不如气动开关速度慢
执行机构长时间会出现卡齿现象气动阀门开关速度快精度高但是需要稳定的气源。
爱尔泰克AIRTEC三位五通电磁阀KN-05-511-HN-912
电磁阀 KN-05-511-HN-912
电磁阀 KN-05-311-HN-912
电磁阀 MN-06-511-HN 线圈23-SP-012-5 24v
气缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
气动电磁阀 M-07-311-HN AC220V
气缸 ZX-40-S-0705-02
气缸 XL-125-0200-050
电磁阀 ME-05-511-HN 24V
气动阀 M-05-310-HN-426
气动阀 KF-09-510-HNR-442
电磁阀 KF-09-510-HNT DC24V
电磁阀 KF-46-510-HN 24V
气动阀 M-05-511-HN-442
气缸 XL-063-0130-050
气缸 XL-050-0100-050
气动电磁阀 BM-02-520-HN 24V
气动阀 MF-24-520-HN 24V
线圈 23-M-20-412
电磁阀 MF-04-510-HN-412
接头 40-004-060-18
电磁阀 M-07-510-HN-442
气动阀 P-12-520
电磁阀 M-07-533-HN DC24V
气动阀 ST-18-310
电磁阀 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
电磁阀 KF-46-533-HN-S12
电磁阀 KF-46-530-HN-S12
电磁阀 KF-46-511-HN-S12
气动元件 VS-XL-050-01
电磁阀 LF-10-510-HN
气动元件 FRX-14-10-5-1201
气缸 XLVK-100-3633-250-01
气动阀 MO-05-310-HN-24VDC
气缸 HMP-16-025
气缸 NYD-080-100-210
气动阀 ER-18-310
气缸 NYD-032-080-200
气缸 XL-063-0125-050
气缸 NYD-032-070-200
电磁阀 M-20-520-HN 24V
汇流板 RF-09/7
二位五通电磁阀 KF-09-510-HN DC24V
线圈 23-SP-011-426 AC115V
气缸维修包 VS-XL-050-02
气缸 NYD-080-0125-210
气缸 NYD-063-0100-210 .
气缸 NYD-040-0200-210
气缸 NYD-032-0080-200
气缸 XLB-080-01
气缸 XLB-032-04
气缸 XL-063-0320-050
气缸 NXD-020-25-200
气缸 ZR-40L-600-2-F3
气缸 NXD-050-030-210
气缸 NYD-050-015-210
气动阀 BM-01-312/2-HNR-456
电磁阀 MD-20-510-HN 24V
电磁阀 MI-02-530-HN DC24V
电磁阀 M-04-311-HN DC24V
电磁阀 KF-46-510-HN 24VDC
气动阀 HR-14-520
电磁阀 ME-07-312-HN 24V
气缸 XLH-063-0080-102
电磁阀 MN-06-520-HN-812
插头带连接线 28-ST-06-K3 DC24V 带3米连接线厂家为28-ST-06-K3-112
电磁阀 ICK-10-511-HN-F42
气动阀 M-07-530-HN 24VDC
气动阀 M-22-511-HN 24VDC
气动阀 M-22-530-HN 24VDC
气动阀 P-05-311
电磁阀 M-07-511-HN DC24V
电磁阀 M-07-510-HN DC24V
气动电磁阀 M-05-510-HN-442
气动电磁阀 M-05-510-HN-412
气缸 NYD-063-100-210
气动阀 BM-02-310-HNX 24DC
气缸 SLX-063-0160-000
气缸 NXD-020-025-210
气动阀 OR-14-01
无杆气缸 ZX-25-SR-1950-01
电磁阀 M-05-510-HN 24VDC
电磁阀 KN-05-310-HN-B27
电磁阀 M-07-510-HN-452 24VAC
插头带连接线 28-ST-06-K3
电磁阀 KF-46-520-HN-S12
气缸 NYD-032-060-200
电磁阀 L-03-520
手动阀 HF-18-310
气动阀 M-06-511-HN 24VDC由M-07替代
气动阀 KN-065-DRH
气动阀 HR-14-530
电磁阀 ME-07-530-HN/DC24V
电磁阀 KM-09-511-HN 24V
气缸 NXD-020-015-210
气动电磁阀 KF-09-511-HNR-442
气动电磁阀 KF-10-520-HN-HNR-442
线圈 23-SP-011-1-712
线圈 23-SP-016-727 AC230V
电磁阀 KN-05-510-HN-462EURO
气动阀 MG-07-510-HN-C12
气缸 2387-XLVK-050-0400
气动阀 KN-063-DRS
气动阀 OR-18
电磁阀 M-07-520-HN DC24V
电磁阀 KN-05-310-HN-144(电压是48VDC)
线圈 23-SP-011-144(电压是48VDC)
气动阀 MS-20-310-HN-412
气动电磁阀 MF-24-520-HN DC24V
电磁阀 KN-05-510-PR2309-142线圈23-SP-011-G-412
气缸 XL-063-0400-050
气缸 XL-063-0100-050
气动薄膜调节阀的辅助装置定位器
它是按照力平衡原理设计的,上图中当通 入波绞管的信号压力增加时,使杠杆2绕支点转动,挡板
靠近喷嘴,喷嘴背压经放大器放大后,送入薄膜执行机构气室,使阀杆向下移动,并带动反馈杆(摆
杆)绕支点转动,连接在同- -轴上的反馈凸轮(偏心凸轮)也跟着逆时针方向转动,通过滚轮使杠杆
绕支点转动,并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆2的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到力距平衡时
仪表达到平衡状态。
1,阀门]定位器的分类
阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门门定位器和智能阀门定位器。气动阀门定位
器的输入信号是标准气信号,例如,20~100kPa气信号,其输出信号也是标准的气信号。电气阀门定
位器的输入信号是标准电流或电压信号,例如,4~20mA电流信号或1~5V电压信号等,在电气阀门
定位器内部将电信号转换为电磁力,然后输出气信号到拨动控制阀。智能电气阀门定位器它将控制室
输出的电流信号转换成驱动调节阀的气信号,根据调节阀工作时阀杆摩擦力,抵消介质压力波动而产
生的不平衡力,使阀门开度对应于控制室输出的电流信号。并且可以进行智能组态设置相应的参数,
达到改善控制阀性能的目的。按动作的方向可分为单向阀门定们器和双向阀门定位器。
2,阀门定位器的作用
①用于提高输出力,主要用于高压差,高压介质,高温,低温和大口径阀门]场合。
②用于提高调
节阀质量和运动速度,主要由于有放大器和足够的气源压力。
③用于电一气转换, 目前多数调节
阀与计算机相配套,计算机输出多数为4~20mA电流信号,可采用电一气阀们定位器来满足要求。
④.
用于分程调节,两台调节阀分别操作一套设备、-台调节阀接收4~12mA电信号,另一台阀门]接收12
~20mA电信号。
⑤用于改变流量特性。原有阀i门固有流量特性可通过定位器来实现:
⑥用于两位动作
变成比例动作。
⑦用于阀门]的反向动作。通过定位器可使气开阀变成气闭阀,也可使气闭阀变成气开
阀。
3,阀门定位器的故障及处理方法
3.1阀门]定位器有信号输入,但无输出压力信号: a电气定位器,衔铁与线圈架之间有异物; b.
恒节流孔堵塞; c喷嘴挡板配合不良或喷嘴挡板损坏; d.放大器中膜片(金属膜片或者橡胶膜片)损
坏; e:气路连接有误(包括放大器) ; f.电/气定位器输入信号线正负极接反; g.定位器的输入接线盒内
的二极管开路或接线不良等。
3.2下行程定位器输出压力变化缓慢
a.放大器的气锥阀的锥度较小; b.放大器膜片长期使用,产生弹性滞后现象; c.气动定位器的感测
元件(波纹管或膜盒)长期使用,产生弹性滞后; d反馈弹簧产生弹性滞后。
3.3_上行程定位器给出压力变化缓慢
a.放大器进气球阀陷得过深; b.放大器耗气量较大; C.放大器进气气球阀沾污,流通面积减小; d.恒
节流孔的直径与喷嘴直径之比小于额定值(技术要求数值) ; e喷嘴与挡板之间的配合不好; f.衔铁与
线圈架之间有轻微的磨擦。
3. 4定位器线性不好
a反馈凸轮或弹簧选择不当; b反馈机构安装不好; C.反馈凸轮或弹簧安装不当; d.喷嘴或挡板有
沾污现象; e.反馈连接杆面调节阀有卡现象。
3. 5智能阀门]定位器与HART275型手操器不能正常通讯
常见原因检查现场有效电压是否大于12V,输出阻抗是否低于250欧姆,导线电容是否太高,输入
信号小于4mA等。