盘形制动器是矿井提升机制动系统中重要的组成部分,是应用于矿井提升刹车系统的液压执行机构,主要用于JTP单双筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m、矿用提升机刹车制动装置。提升机在启动时,液压站输出压力油打开制动器,提升机开始工作,工作制动时,液压站根据工况升高或降低压力,制动器就会提供与之相反的制动力,在事故状态下,液压站压力回到残压,制动器会以制动力在短时间内让提升机停车。工作原理就是靠油压松闸,蝶形弹簧的弹簧力抱闸。盘形闸是其,可调压的制动油压系统是传动机构。它的闸瓦沿轴向成对地作用在提升机的制动盘上,以避免制动盘和主轴承承受附加的轴向载荷。中实洛阳机械工程科技有限公司生产的TP14.0盘形制动器采用新型无石棉环保闸瓦,具有闸瓦开合及弹簧疲劳检测装置,密封严,工作可靠,拆卸方便等优点,适用于防爆与非防爆环境。可满足直径1.6米-6米的缠绕及摩擦式提升机配套使用。
盘式制动器 KZP-1000 KPZ-1200 KPZ-1400 KPZ-1600 KPZ-1800 KPZ-2000 KPZ-800
盘式制动装置 KPZ-850 KPZ-1000 KPZ-1200 KPZ-1400 KPZ-1500 KPZ-1600 KPZ-1800 KPZ-2000 KPZ-2250
制动头、制动闸瓦、制动装置、制动闸头、制动油缸、制动闸、TP系列、PZ系列、K系列、TPB系列,液压配件、电气配件、制动闸瓦材料、闸瓦、摩擦材料等;YNRQD液粘软起动系列、YN150\YN250\YN350\YN450YN550YN650YN850、
盘式制动装置的制动力是由闸瓦 10 与制动盘 7 摩擦而产生的。因此调节制动闸瓦对
制动盘的正压力即可改变制动力。而盘形制动器的正压力的大小决定于供油压力与弹簧 8
的作用结果。输送机正常工作时,油压达到大值时,正压力为 0,且闸瓦与制动盘间留
有 1~1.5mm 的间隙,即盘形制动器处于松闸状态;当输送机需制动时,根据工况和指令反
馈,电液控制系统将按预定的控制程序自动减小油