热处理调质是为了提高紧固件的综合力学性能,满足产品规定的抗拉强度值和屈强比。调质热处理工艺对原材料、炉温控制、炉内气氛控制、淬火介质等都有严格的要求。主要控制缺陷有材料的心部碳偏析、材料及退火过程中的表面脱碳、冷镦裂纹、调质中的淬火开裂和变形。
热处理工艺:上料→清洗→加热→淬火→清洗→回火→着色→下线。
航空应用的螺母各式各样,常见的材料有碳钢、合金钢和2024T铝合金。区别于螺栓的是,在螺母的零件上通常很少给出标识,例如零件号码、材料等信息。从类型上来区分,可以分为自锁螺母和非自锁螺母两大类。
自锁螺母是一种能够靠摩擦力自锁的螺母。一般的螺母在使用过程由于振动等其它原因会自行松脱,为防止这种现象,于是就发明了自锁螺母。自锁螺母它的功能主要是防松、抗振。用于特殊场合。其工作原理一般是靠摩擦力自锁。自锁螺母按功能分类的类型有嵌尼龙圈的、带颈收口的、加金属防松装置的。
常见的游动自锁螺母是双耳密封游动自锁螺母,主要由密封罩、自锁螺母、压圈和密封圈四部分组成。其结构紧凑密封可靠,适用于工作压力小于2atm的工作介质为汽油、煤油、水或空气使用温度-50~100℃的产品。但是它在制造工艺和气密试验上有一定的难度。
自锁螺母是一种能够依靠摩擦力自锁的螺母,主要是防松、抗振等功能,也就是说,原本列车在铁路上高速运行所产生的振动和摩擦力,本来是螺母的致命问题所在,如今却成为了螺母能够自锁的方式,成为了不会松动的依靠。
自锁螺母收口的作用是使零件局部发生变形,从而引起螺纹中径、小径、大径的变化,使得与自锁螺母相配合的零件拧入、拧出时受阻,从而使螺母产生自锁力。因此自锁螺母对收口处的形状、变形量及非变形区域的变形量等都有很高的要求。