甘肃35CrMo螺栓、4.8级铁路螺杆供应商

甘肃35CrMo螺栓、4.8级铁路螺杆供应商

4桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道。001d3N•m如有必要,按特殊协议,如包装要求,以避免运输中的损伤d螺纹公称直径。
位于螺母支承面或底面和顶面上的裂纹,应分别符合以下要求贯穿支承面的锻造裂纹不应多于两条,其度也不得超过0.05D，b.

基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，测试元件的现场安装，对于扣板式或轨距挡板式测定元件,其安装与相应扣件的安装相同,尽量不要改变现场的现状。对于特制测试元件,应将特制元件嵌入铁垫板开设的槽口中并使测量元件的凸头抵靠轨底侧棱。
测试注意事项：1.

35CrMo螺栓前苏联的扣件设计技术条件规定,美国的橡胶垫板厚度由原来的5mm发展为6.5mm和9mm,并增加了沟槽的深度。
橡胶垫板的设计流程橡胶垫板的设计的流程概述如下:(1)根据垫板的刚度要求初步确定垫板的形状和尺寸。(2)根据选定的垫板形状和尺寸及硬度来初步计算垫板的刚度,并检算垫板的应力或应变,核查垫板的应力或应变是否在容许的范围。

螺栓，机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接的地方。应用非常广泛。

车轮直径840mm
轴颈中心距1981mm
基础制动装置的制动倍率4
基础制动杠杆夹角50°
4.转K4型与转K5型转向架主要技术特征对照表
主要技术特征转K4型转向架转K5型转向架
轴型RD2RE2A、RE2B
轴重21t25t
车轮HDZC或HDSAHEZB或HESA
轴承尺寸130mm×230mm×150mm150mm×250mm×160mm紧凑
固定轴距1750mm1800mm
下心盘直径355mm375mm
弹簧托板形状直槽型凹槽型
基础制动形式下拉杆式中拉杆式
转K6转向架
1.拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。

不锈钢。

主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。A1，A2，A4

马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差，强度高，耐磨性好。C1，C2，C4铁素体不锈钢。18%Cr镦锻性较好，耐腐蚀性强于马氏体。目前市场上进口材料主要是日本产品。按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。

铜。常用材料为黄铜…锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。

螺栓按照材料分：碳钢的级别与不锈钢的级别不一样。

碳钢常用的有：3.6级，4.6级，4.8级，5.6级5.8级6.8级8.8级9.8级10.9级12.9级，可以查GB/T3098.1-2000版。