FLCAO直升机系机环,黑河定位成品系留座

但是对于这种方式，设置洼槽的方式不利于人员走动安全，当人员踩在上面时候容易扭脚，再者不能随意更换或者调换位置。

直升机停机坪上面有五大系统。安全系统，目视导航系统，弹性降落板系统，消防系统，机场漆系统。 安全系统主要有两部分：安全网和锁机栓，安全网主要的东西是防护网与我们的支撑臂。 目视导航系统：瞄准点灯，泛光灯，接地离地灯，进近灯，HAPI坡度指示仪，边界灯，灯标，等等。

在复杂拥堵的交通体系中，不长的一段路有时会让救护车花上几十分钟甚至更长时间，而直升机往往不到10分钟便能解决问题。

屋顶停机坪中心区域有四个锁机栓,考虑到后期安全问题,建议提前预埋,并与避雷网相联系。 4、屋面停机坪四周设置了安全防护网,宽度不得小于1.5m,其与主体结构的

直升机停机坪上面有五大系统。安全系统，目视导航系统，弹性降落板系统，消防系统，机场漆系统。安全系统..

终进近和起飞区灯，供夜间使用的表面直升机场，设置终进近和起飞区灯；但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设。灯具沿终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，少应设置10个灯。 终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。