蓝橙模具-东莞精密塑胶模具厂介绍:我国塑料模具市场总体规模将增加13%左右,到2015年塑料模具产值将达到1420亿元,年均增长速度为12%左右,模具及模具标准件出口将增长到2015年的7亿美元左右。
我国塑料模具市场总体规模将增加13%左右,到2015年塑料模具产值将达到1420亿元,年均增长速度为12%左右,模具及模具标准件出口将增长到2015年的7亿美元左右。而据了解,我国汽车、摩托车行业每年就需要200多亿元的模具,而制造一款普通轿车约需200多件内饰件模具,而制造保险杠、仪表盘、油箱、方向盘等所需的大中型塑料模具仅约50%能够满足。
蓝橙模具-汽车模具城未来发展形势
广东省东莞市长安镇计划在未来3至5年时间内,在其滨海新区打造一座面积为8,000亩的汽车产业园,首期规划用地3,000亩,基建设施投资达30亿元。该产业园将依托东莞市和长安镇完善的工业配套基础,承接国内外汽车产业转移,满足广州本田、丰田、日产和深圳比亚迪等周边整车项目的零部件市场需求。
长春每年模具需求达到近20亿元,直接带据介绍,未来3年,长春轨道客车计划形成800辆铁路动车组、800辆城轨客车的产能,实现产值百亿元,向世界等级轨道客车制造中心迈进,这也为东北模具工业及汽车零部件行业的发展创造了良好机遇。
泊头市汽车模具产业占据了的较大份额,成为国内汽车模具较为密集的地区。同时,还分别在上海南浦投资亿元成立了上海千缘汽车车身制造有限责任公司,在德州投资2000万元成立了广德有限责任公司。通过长期的发展,泊头市汽车模具产业已形成了集行业群、产业链、优势企业群为一体的互动协调的发展格局。
汽车塑料零部件行业对汽车行业的依存程度很高,随着近年来我国汽车市场持续高速发展,中国乃至世界汽车保有量的不断增加,市场对汽车塑料零部件产品的需求日益提高。
汽车工业协会相关工业分会理事长周一兵测算国内中级轿车平均塑料用量约为135kg/辆,根据塑料的平均单价可以测算出单车用塑料原材料的价值约为2000元。通过对多位业内访谈和对汽车塑料件主要代表产品的分析认为,一般汽车塑料零部件原材料占总成本比例为50%-70%左右,如此计算,单车塑料件价值将达到平均3300元左右。
蓝橙模具-东莞精密塑胶模具厂介绍:按此保守估计,目前塑料件市场容量约为350亿左右,到2013年将达到500亿元以上。
一个产业的“辐射力”与产业园区的建立推进密不可分,模具业也开始构筑自身的成长链。模具业产值与其相关业产值比约为1∶100,即每1亿元模具即可带动约100亿元的相关产业的发展,被称为“金钥匙”的模具业的整体发展态势成为折射相关行业发展的一面镜子。推进集群化,逐步形成分工合理、配套健全、协作紧密的模具产业链,以带动地区模具及相关产业链乃至制造业的发展已成为趋势。
蓝橙模具是一家提供精密塑胶模具设计、制造、注塑、喷涂、丝印、组装等一站式服务的精密塑胶模具制造的高新技术企业,从事消费类电子、智能家居、办公设备、汽车电子、医疗器械等行业塑胶产品的开发、制造和规模化生产,拥有12年生产经验,已形成高产量模具设计、制造、注塑、喷涂、丝印、组装等完善的产业链,每月模具产能高达100套以上,每月产能高达1000万件,年产值高达2亿元以上。