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赣榆机床回收主管第二方面，二手车电商平台在拉动交易的同时，也在积极建设二手车行业的基础设置，以二手车金融为例，新车金融渗透率超过38%，而二手车金融的渗透率则不足8%。二手车行业车后服务跟不上也是行业一直未能高速发展的原因，瓜子二手车在2015年底尝试二手车金融业务，更于2016年下半年推出自营金融，通过大数据防范二手车金融风险，使得瓜子自营金融的率远低于行业水平，渗透率更在主流城市超过20%。二手车交易后的车后服务的建设对于行业的高速发展功不可没，以美国为例，美国二手车金融的渗透率就高达80%以上，随着二手车电商在车后【】

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上海衡山路地铁口附近，可谓。而经营二手商品的上海申汇调剂中心，就在离地铁口不到500米远的安亭路口。这家调剂行面积约600平方米，除了一些古旧家具、饰品等收藏品之外，经营的主要是一些二手的办公家具、电器等现代旧货。这家调剂行是原“淮海路旧货商店”的人士合伙开设的，吕萍是其老板之一。　业内关于老机床改头换面重新上阵的事情还真不少。前些日子笔者浏览新闻还看到了一篇回收的二手车床进了工厂，成了工人们的“心头好”，乃至于连老师傅都抢着用！工作性能稳定，加工精度高是二手机床受追捧的原因。甚至很多老师傅觉得以前的老机床比现在刚刚出厂的机床精度都高。
 
　　无偶，从事镗、铣床与螺纹磨床制造的江苏晨光数控机床有限公司(以下简称：晨光)也有类似的经历。当时晨光迫于企业发展对高精密设备的紧迫需求，将一台德国60年代初期制造、在国内作为二手设备辗转应用数十年的九米龙门刨床进行改头换面，精制成一台性能接近精度的龙门导轨磨床，一举打破了我国精密机床再制造的神话。从而成为国内高精密机床再制造产业的。
在这些迷茫而可爱的孩子中，也有着一些有想法的人。有个学弟问了小编一个问题：学长，我想自己买一台进口数控机床靠代加工创业是否可行?看着他朝气蓬勃、跃跃欲试的样子，小编仿佛又见到了刚走出校门那天自己的模样，一样的迷茫天真却又充满勇气和希望。鉴于此，小编实在不忍心三言两语打发了这个内心的少年，遂把入行以来的所见所闻简单总结如下，希望他能够有所裨益少走弯路吧。一个原本做硬件的工厂，为何能够大胆、从容地向制造业的高地——“云制造”？
 
　　上面的两个例子都说明了机床改造前景广阔。老机床改造，不仅迎合了当下“绿色制造”的要求，更满足了相关企业对于机床的需求。如此背景下，笔者以为机床“重生”行业值得期待。
 
　　机床起死回生需要“高基因”
 
　　不是所有牛奶都叫某某苏，也不是所有机床都适合改造。甚至可以说，机床改造是一件高门槛的事情。

 
　　，机床的自身条件得过硬，直白点说就是值得改。一般的机床改造都是曾经的机床“货”，它们品质过硬，虽然因为时间久远而自身硬件设备有点过时，但是装上数控系统等“”玩意儿，立刻旧貌换新颜，成为加工好帮手。
 
　　其次，精度加工和稳定性好。花大价钱改造老机床是因为不少老机床精度很好，加工稳定，但是由于年待久、劳动强度大，而濒临报废。这样的老机床经过翻新、维修和保养之后，工作，而成本却远低于换台同质量的新机床。
 
　　后，成本合适，值得进行再改造。机床自身再好，精度再，如果改造成本超过同类型换新，还是不值得进行改造的。虽然旧机床在应力和稳定性上有天然的优势，但是一旦超过成本的控制范围，它也只能走上被淘汰的道路。