索为梅花型挠性联轴器

索为梅花型挠性联轴器具有较高弹性（低刚度，大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，大 转矩时为25度，能够下降轴系固有振荡频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速.能够吸收和下降柴油机输 出转矩的动摇，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，能够削减变化转矩时对齿轮面敲击,延伸齿轮使用寿命。
索为梅花型挠性联轴器具有较高弹性（低刚度,大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，能够下降轴系固有振荡频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转。