3D打印技术又名快速成型、实体自由成型、增材制造等,是基于离散-堆积原理,在计算机协助下通过层层堆积形成三维实体的有别于传统减材制造的制造方法。
而工程塑料具有很多的性能,通过改性增强强度的工程塑料甚至可以直接替代金属用于各类复杂的构件,因为成本较低且更轻便,使得工程塑料材料在3D打印制造中被广泛应用。
此外,工程塑料还可以避开缺陷向复合化、功能化方向发展,特别是实现多元材料复合,进而赋予塑料特定功能,工程塑料这一可“改造”性强的优点,也更能适应3D打印技术的需求。
由于近年来开始下放到民用领域,3D打印技术一度成为了我们身边的“网红热词”,不过你可能不知道的是,这项技术已经有30年的发展史了。并且,如今的3D打印,已经成为了汽车制造业发展的技术,帮车企省下的成本。下面,我们就具体聊聊3D打印和它在汽车制造业中的应用。汽车制造业用3D打印做原型。
威立三维公司利用3D打印技术制造出了长达2米的完整汽车仪表盘。它长2m,宽5,高70cm,是由20多个打印的零部件无缝拼接而成的,之后还经过了打磨、包胶、电镀、喷漆、攻丝、拼接6种工艺处理,误差值1,工艺,细节考究。强度与精度两全其美。汽车仪表盘的细长类零件,需要分段切割才能在缸体内进行有效烧结成型,为便于后续有效地拼接和紧固,我们采用“鸠尾”的切口形状,这样拼接后能接口在平面方向的强度。拼接时,采用化学药剂进行粘接,然后打磨,以其强度和精度不亚于一体式打印结果。整个制造仅耗时不到1周,与传统工艺相比缩短了80%,节约了66%的人工成本和45%的制造成本。
3D打印汽车可实现“个性化定制、柔性化生产”,3D打印这些不可比拟的优势推动着汽车行业的变革,这也意味着汽车个性化制造时代来临,未来这种个性化出行的新型方式会成为人们出行代步的!
亮点1:整车覆盖件采用3D打印技术。3D打印技术生产,除底盘,电机,玻璃等部件,其余的车身覆盖件,由3D打印技术完成的。
亮点2:识别度高。富有层次感的造型和科幻的外观,车身侧面“C”型设计颇有个性,在路上行驶识别率非常高。
亮点3:可实现个性化定制。可根据用户的需求,可随时更换车身部件,无论是外形还是颜色,都让用户定制自己的汽车。
亮点4:生态环保
亮点5:方便安全。马力22匹,在满电状态下,续航里程为160公里,时速设定为90公里每小时。
3D打印的劣势。3D打印目前的误差还比较大,批量生产精度远不如传统开模制造的工艺,这也是3D打印行业待的一个难题。另外,生产效率较低也是缺点,如果用于规模化生产,3D打印的生产节拍要远低于传统流水线。
3D打印汽车
汽车大部份零件采用3D打印技术制造,如全部采用3D打印技术制造,目前来说还太可能。橙红色车身,三个轮子、双座位,扁长圆的外形显得小巧可爱,很有未来感,底盘为不锈钢制成,包括玻璃嵌板在内的所有外部组件都是通过我公司的大型3D打印设备生产。它是一辆三轮、双座混合动力车,具有时尚前卫的流线型外观,使用电池和汽油作为动力,百公里耗油1.17升,单缸发动机制动功率只有8马力,车速可达每小时100公里至110公里。整个汽车的重量为1200磅,成本大概在5万美元左右。