3d打印机通过读取文件中的横截面信息,用液体状、粉状或片状的材料将这些截面逐层地打印出来,再将各层截面以各种方式粘合起来从而制造出一个实体。这种技术的特点在于其几乎可以造出任何形状的物品。
大多数人认为CNC加工基本上可以制作所有物品。但事实上有时在制作一个具有高复杂程度的零件前还需要制造新设备。这是金属3D打印的主要优点——它几乎可以没有限制地制造复杂造型的的物品。使用金属3d打印的优点有:
1、3D打印机可以比传统制造方法更快制造复杂细节。
2、成本比传统制造方法更低。
3、根据所选技术,可以制作具有微小的细节的精细物品。
4、可以组合3D打印细节,节省时间和金钱。
5、更复杂的组成意味着在不牺牲强度的前提下,零件重量可以更轻。这也是为什么3D打印零件在航天工业中需求量这样大。
6、金属3D打印几乎不浪费材料。
威立三维公司利用3D打印技术制造出了长达2米的完整汽车仪表盘。它长2m,宽5,高70cm,是由20多个打印的零部件无缝拼接而成的,之后还经过了打磨、包胶、电镀、喷漆、攻丝、拼接6种工艺处理,误差值1,工艺,细节考究。强度与精度两全其美。汽车仪表盘的细长类零件,需要分段切割才能在缸体内进行有效烧结成型,为便于后续有效地拼接和紧固,我们采用“鸠尾”的切口形状,这样拼接后能接口在平面方向的强度。拼接时,采用化学药剂进行粘接,然后打磨,以其强度和精度不亚于一体式打印结果。整个制造仅耗时不到1周,与传统工艺相比缩短了80%,节约了66%的人工成本和45%的制造成本。
3D打印汽车可实现“个性化定制、柔性化生产”,3D打印这些不可比拟的优势推动着汽车行业的变革,这也意味着汽车个性化制造时代来临,未来这种个性化出行的新型方式会成为人们出行代步的!
亮点1:整车覆盖件采用3D打印技术。3D打印技术生产,除底盘,电机,玻璃等部件,其余的车身覆盖件,由3D打印技术完成的。
亮点2:识别度高。富有层次感的造型和科幻的外观,车身侧面“C”型设计颇有个性,在路上行驶识别率非常高。
亮点3:可实现个性化定制。可根据用户的需求,可随时更换车身部件,无论是外形还是颜色,都让用户定制自己的汽车。
亮点4:生态环保
亮点5:方便安全。马力22匹,在满电状态下,续航里程为160公里,时速设定为90公里每小时。
塑料3D打印的注塑模具有点像我们院子里的的塑料棚,它比金属棚便宜,塑料棚搭建速度很快且在低载荷下表现良好。但是在高载荷下仍要用到金属材质。3D打印模具有自己的一席之地,有些企业在3D打印模具的应用上比较成功。支持者称3D打印模具比传统模具加工方式快达90%、便宜达70%。在某些情况下这可能是真实的,但是明白金属模具相比3D打印塑料模具的优势/劣势非常重要。
3d打印模具优点直接的优势是节约材料,不消除边角材料,提高材料利用率,放弃生产线,降低成本;
第二,它可以实现和复杂度,除了显示形状曲线上的设计。
第三,不再需要传统的、夹具和机床或任何模具,可以直接从计算机图形数据生成任何形状的零件;
第四,它可以自动、快速、直接、准确地将计算机中的设计转化为模型,甚至直接制造零件或模具,从而有效地缩短了产品开发周期;
第五,3D打印可以在几个小时内成形。它允许设计师和实现从计划到实体的飞跃;
第六,它可以打印组装后的产品,降低了组装成本。它甚至可以挑战大规模生产。
第七,相比传统模具3d打印模具的生产周期更短,可以根据打印出来的模具进行快速生产。
原型测试即在产品开发阶段,利用3D打印做出原型件,模拟还未量产的实际零部件,并利用它进行测试和改良。目前,许多车企已经在开发阶段使用3D技术进行原型测试了。原型测试本身也分成:概念原型、设计原型、功能原型,三者对设计参数的模拟精度要求依次提高。
到了零部件的设计原型上,就需要3D打印原型的机械性能也与设计相符,对于材料的使用和工艺的要求提高。后的功能原型与设计原型类似,但因为要放到整车上进行测试,对精度要求更高。
和仿真软件类似,3D打印技术在开发中的应用使得车企和零部件供应商不再需要每一版设计,就重新进行一次开模,节省了研发成本。
除了用于开发测试之外,由于在少量生产上的优势,3D打印还被用在制造生产工具上,例如贴标机,很多人可能不知道这个东西,这里解释一下:产线工人在装配架的时候并非用手装配,而是需要把架放在如下图所示的贴标机上,然后推着贴标机将架固定到车身上。