二等旅客座椅上方设置左右行李架,沿舱体两侧布置,具备使用功能。行李架上部利用挂钩,挂在侧面上,下部用螺钉固定在侧面上。安装简便快捷;不锈钢材基座,玻璃板插入其中,起到定位和固定作用;玻璃板:为磨砂有机玻璃,既美观时尚,又了安全;拉杆:为受力承托部件,因行李架悬臂较长,拉杆的设置改善了行李架的受力条件。
一等座旅客座位;模拟真实高铁一等座椅样式。座椅长度约(mm)1300±10; 座椅宽度约(mm)560±10;座椅高度约(mm)1247±10; 坐垫离地高度约(mm)430±10; 180座椅靠背角度调节(º)90-115。配备隐藏小桌板,座椅不旋转
内部照明系统按区域分为客室照明乘客区各座位的单个阅读灯、厨房顶灯、以及其他区域(通过台、驾驶舱、多功能教官室)的顶部射灯和休闲区特殊装饰灯。内部照明按功能分为主照明和应急照明
动车广播系统与内话系统用于驾驶员和乘务员或乘客之间的语音通信。在驾驶舱和多功能教官室各有一部内部通信模块,用于车内广播和通话。广播具有高的级模拟舱制造要求 制造内饰外壳 懿协度高航空模拟器职业中专培训教学类型各种模拟舱定做 模拟舱价格实惠模拟舱各种尺寸定做 价格优惠 买模拟舱送安检机真实1:1比例打造飞机模拟舱 焊接高铁模拟舱 无缝拼接模拟舱高铁复兴号车厢模型 铁乘实训室方案 高铁车头模型
在教官控制室安装有固定麦克风,可通过乘务室语言播报,还提供了一个无线麦克风,使教官在舱周围任何地方,都可以对客舱进行广播,而不受任何限制。教官控制室采用18mm厚工业层板制成,安装铝合金扣条收口,控制室门为平开门,门扇采用工业层板,设置有手动门锁和开关门的把手。
列车配有下列应急装置,灭火器一等客舱后区配有一套灭火器在厨房对面中配有一套灭火器(2 kg 粉末填充)2、模拟紧急出口窗所有紧急出口窗都在内外两侧标有清晰标记。在紧急情况下,应使用位于相应紧急出口窗的自救 砸碎紧急出口窗并随后将其作为脱险通道使用。急救包急救包内包含有处理轻伤的必需品