登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。
3.12登机门带舱门开启计数功能,并配置相应的定检计划。
舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。
3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件,并与飞机功能和逻辑保持一致。
每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。
地板应急灯。
9.6上述灯光可以通过乘务员控制面板和教员台同时控制。
9.7所有灯光为模拟件,灯和外罩面板方便拆卸。
灯光照明
10.1系统配电间带有门锁。
10.2配电间侧壁板留有布线线槽,方便安装拆卸教员操作台触摸屏。
10.3配电间带有主动通风散热装置。
10.4配电间预留维护通道,允许一个维护人员在内部的操作不受设备安装位置的影响。
10.5配电间内提供维护灯光,维护灯光包含安装在配电间天花板照明。
声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致,并满足训练
目标所规定的要求,并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器,舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向(例如机头、机尾,机腹,
头顶,左侧或右侧发动机)。
可以在教员台页面对各个通道扬声器进行单测试。
11.4模拟与飞机状态有关正常、非正常声响、
发动机、客舱和环境声音,包括且不限于:
(1)发动机起动;
(2)推出;
(3)滑行;
(4)地面慢车;