北京室内A320飞机撤离舱结构

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提供典型的仿真机载设备部件，能够模拟机载设备的安装和紧固训练，提供多种线缆、线束的标准线路施工，能够通过智能机务训练系统设置模块内线缆的短路、断路、虚焊和错焊情况，能够对学员排故情况进行自动判定，并能提供电流、电压、电阻、复杂波

航空机务基本技能维修模拟训练器外形效果图（收纳状态）设备的主要设计理念是“贴近实战”、“因材施教”。设备的硬件设计在规划之初就从模块化和通用化入手，将设备拆解成多个立的训练模块

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系统控制方式训练管理系统采用多点触摸的人机交互方式；智能综合训练子模块与训练管理系统通过数据总线进行通讯；设备气源可采用随机气泵、工厂气源、标准钢瓶气源供气；内置气压减压阀，输入气源减压采用手动调压控制。

飞机水上撤离训练是民航训练的重要内容，其是机组人员需要掌握的一门训练课程。现在所采用的飞机水上撤离的训练方法需要大场地，需布置机舱及逃生撤离装置，甚至水环境等，存在如下问题：模拟设施占用的空间大，不易搬运，布置难度大，一般只能部署在有条件的地区，难以在多地部署，给机组人员的培训带来不便，造成航空公司整体培训成本高。而且部分项目由于对环境要求高，通常还是以文字、图片学习为主，另外，由于实景训练准备时间较长，学员难有机会针对薄弱项目进行反复练习巩固，实景训练还不可避免的存在培训项目之间衔接性欠佳的问题，这些均会影响培训的整体效果