Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构,为当时世界水平。也基本上代表了中国代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业等一系列优点。
包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件1. 发动机2. 变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供 应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器5. 驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器6. 转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者阀)转向器,转向油缸7. 变速箱有一体的(行星式)和分体(定轴式)两种。
润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
发生松动新加工装配的零部件,存在几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
由于工程机械是特殊车辆,操作人员应接受厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的资料,在操作机器前,一定要先阅读《使用维护说明书》,按要求进行操作保养。
注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
操作规程
1)操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。
2)除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。
3)向车内卸料时将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
4)下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
5)装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
6)装载机工作时,正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。
7)工作时,铲臂下面严禁站人,禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。
8)严禁采用高速档作业。
9)操作人员离开驾驶位置时,将铲斗落地,发动机熄火,切断电源。