安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况,安装在便于操作、养护的恰当方位,尽量接近机架(值班室表里都可)。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方(值班人员的操作台周围)。
2、管线衔接
(1)液压站出厂时配有5米内的管线,的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后(方可知道油管需求多长),进行地基挖掘时,要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向,在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下,将其埋入。并在恰当方位做好符号,避免进行其它施工工作时损坏管线路,形成不必要的损失。
(3)液压管路装置时,应留意接头处的O形圈是不是受损,O形圈装置是不是准确。
(4)操控线装置时应加穿线管(PVC管)维护,油管佳也加穿(PVC管)维护。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降;
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降;
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降;
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成;
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量;
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起;
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
随着国内反恐形势的加强,针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点,正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短,市场积累和反馈少,而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂,以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品
全自动升降柱:
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成,全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备,一般使用在起降比较频繁,且周围有一定保安力量的场所。
固定路桩和移动路桩使用方式:
1、固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用;
2、移动路桩:无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
液压升降柱紧急情况下的应急措施:
当设备处于升起状态和电力电网停电时,配电箱控制系统因断电无常启动。配电箱内备有12V铅酸蓄电池,为不影响车辆的正常通行,常按泄压组合按钮——箱体上的下降按钮和停止按钮同时按下,如果柱体不动或下滑一段不动时,可人为施加向下的压力,直至柱体降到与地面水平。