栅栏道闸注意事项:
1、安装栅栏道闸是一定要将电源与控制线分开设在pvc∮25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。
2、栅栏道闸的电源地一定要与接地端接触好,保持与大地通畅,通讯线屏蔽层一端接地,可以与220V的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。
栅栏道闸机芯性能特点
1、特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。
2、非等速运动机构,快起步、慢停止,运行更平稳。
3、所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)。
4、结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
车牌识别道闸安装的注意事项:
1、接线时要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸哪家好,道闸自动下落则产品正常;
2、地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,金华道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住;
注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
智能道闸明显的优点就是不停车通行,当然还有其他的优点:
1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低;
2、相对于出看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率;
3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗--启动通行,这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口;
4、无需复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。
车牌识别技术参数
工作温度:-25℃~70℃
工作湿度:≤ 90%
电源电压:直流7-24V,纹波<200mV
外形尺寸:452×145×133mm
重量:2Kg
整机功耗:7W
存贮温度:-50℃~120℃
抓拍图片分辨率:1920*1080 768*576、720*576、704*576;
图像灰度等级: 256级;
图像彩色等级: 24位真彩色;
识别时间小于 0.3秒/辆次;
平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ;
直杆道闸主要功能
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口