结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
产品优势:
单人操作,减轻劳动强度,移动灵活方便,提高工作效率,加快物料流通速度,代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所:
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。
用途:
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
特点
1、全液压驱动,操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
移动式登车桥配备两个货柜车支撑腿,在需要移动登车桥时。借助于叉车从登车桥前端将登车桥移动到位置即可实现登车轿的移动任务。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。分类很多,一般分为移动登车桥和固定式登车桥。装卸货平台在现在物流现场已是一非常易见的结构形式,它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸操作平台。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。