起于步湖路北侧,顺接范公路高架与南环路高架交汇的伍佑枢纽,向南利用老204国道线位穿越伍佑街道,终点止于盐淮高速北侧的规划科创路,道路全长4.622km。
设计标准:主路为城市快速路,双向六车道,设计速度80km/h;辅路为城市主干路,双向六车道,设计速度50km/h;高架上下匝道设计速度40km/h。
项目路线起自大丰城西,与在建226省道交叉处,向西与沈海高速公路、盐通高铁交叉,跨通榆河,与新长铁路交叉,经刘庄折向北,经便仓镇、伍佑街道,与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西,止于与125省道交叉处。
路线全长约25公里,其中:利用站城大道段3.395公里,与盐丰快速路(三期)共线段16.572公里,与331省道共线段5.038公里。项目全线按公路标准进行建设,设计速度100公里/小时,起点至伍佑街道段采用六车道,其中老204国道至伍佑街道段采取主路加辅路的形式,辅路设计速度60公里/小时;伍佑街道至终点段采用四车道。
“就地过年”催生货运物流需求
2021年1月:CTSI指数同比增2.5%回正。铁路:1月铁路客流量为去年同期60%。公路:1月公路货运量为同比增46.7%。水路:节后散运需求重回高位,集运价格进入平台期。航空:1月民航客运量为去年同期60%,航空货运市场高景气度继续。物流:1月快递业务量同比增124.66%。新业态:网约车市场平稳运行。
进入2021年,随着接种进程提速,范围内对的控制效果呈现出改善的迹象,居民生活出行回归常态的预期强化,预计航空客运需求将逐步修复。推荐国内航空业务占比相对较多的吉祥航空(603885)(603885.SH)、低成本航空标的春秋航空(601021)(601021.SH)、全服务型航空标的中国国航(601111)(601111.SH)。继续推荐具备高成长性的跨境电商物流赛道。推荐华贸物流(603128)(603128.SH)
伴随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,交通供需出现了的矛盾期;想必在一二线城市生活的朋友们都经历过上下班高峰期等一个红绿灯十几分钟的那种惨痛经历,对于一座城市而言交通是城市的“命脉所在”,交通拥堵不仅严重影响了市民日常出行,还是制约城市发展的一大重要因素。
在这次规划中,滨海新区作为批准的个国家综合改革创新区,全年计划新开工重大项目211个,总投资1702亿元!
天津:287个重大项目 总投资2540亿元!
滨城:211个重大项目 总投资1702亿元!
从数据占比真的不难看出
在国家和的政策支持下
2021年的滨海新区必将迎来的大爆发!
作为天津“十四五”重大举措
推动城市发展由
“单中心”向“多中心”转变
未来发展也产生着很多积极影响
把重要的资源集约到重要的中心和地区
提高了土地利用效率
避免城市的连片发展
“津城”&“滨城”分别代表着什么?
同为一个大天津
作为两个“城”来发展
有什么样的重大意义?
“津城”就是老城区
发展现代服务业
“滨城”是一个新的城市
要提高现代化制造和科技创新能力
去年年末 有两个关键词
总是频频出现在视野
“津城”&“滨城”
这是市委十一届九次全会
绘就天津未来5年乃至15年的发展蓝图
一个很重要的知识点
“津城”“滨城”双城格局