悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。门架式交通标志杆适用于以下情况:
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
交通标志杆F杆特点如下:
(1)配上标志牌,可以起到很好的提示作用,保障交通安全畅通;
(2)表面经过热镀锌处理,美观,,不变形,抗腐蚀,不易生锈;
(3)安装时候有基础底座,通过法兰盘连接,安全牢固。
支撑形式的选择应符合统一性、美观性和可视性的原则。同一道路在道路结构无变化的情况下,相似标志的设置方法应尽可能一致。一般支持形式不超过三类,无皱纹、下垂、锌结节、脱皮、斑点、阴阳缺陷。锌层厚度大于85um,镀锌层附着力符合GB2694-98标准,8年不褪色。按36根方向测量电杆的风阻,然后按设计图纸规定的比例在地址挖根。按规定加工后,立模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土,地脚螺栓和基础法兰方向正确,达到规定标高。标志板通过滑动螺栓和抱箍等连接件固定在立柱上。柱式标志板内缘与路肩边缘的距离应为20cm,单柱式标志板下缘与路面的高度应为250cm,悬臂装置与路面的间隙应为5.9m/s,灯杆的防腐寿命应大于20年。
安全标志能够提醒工作人员预防危险,从而避免事故发生;当危险发生时,能够指示人们尽快逃离,或者指示人们采取正确、有效、得力的措施,对危害加以遏制。安全标志不仅类型要与所警示的内容相吻合,而且设置位置要正确合理,否则就难以真正充分发挥其警示作用。