盐城集装箱商铺电话,集装箱商铺按需设计

集装箱模块化建造的优势
1、更快
模块化集装箱建造速度比传统施工方法提高40-60%，交货期可以可靠地预测和控制。
2、成本效益
过去，一般模块化建筑技术的成本传统建筑技术（如砖混结构）。现在，新的模块化集装箱建筑采用了创新技术，降低了模块化建造的成本。与同规模的传统砖混结构相比，经济效益更好。
3、减少对熟练工人的依赖
模块化集装箱客房可在工厂制造。通过化分工，可以使用大量的半熟练工，从而减少对日益的技术工人的依赖。
4、安全施工方法
实践证明，模块化集装箱建造是一种安全的施工方法。与传统的建筑方法相比，它使用的构件更少。
5、质量更好
模块化集装箱建筑模块在工厂制造。工厂环境和室内施工条件将确保质量更容易控制和提高，减少缺陷，提高产品的可靠性。同时，具有较高的生产效率。
6、环境保护与可持续发展
模块化集装箱建筑是环境友好型的：场外组件比现场组件需要更少的能源。现场施工可减少70%的废弃物。模块化集装箱建筑的隔声隔热性能优于传统建筑，可降低日常能耗，满足可持续发展的要求。
7、减少干扰
块化集装箱建筑施工周期短，减少对附近企业和居民的干扰。

集装箱大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。

某些大型集装箱 船公司 ，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。

世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮 船公司 的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用

集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。

国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：
1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）；
2.40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）；
及较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。
为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.
45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.
20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.
40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.
20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.
40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米

制造材料是指集装箱主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。其中：钢制集装箱，用钢材造成，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差； 铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造，焊接性能差

集装箱计算单位，简称：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的缩写， 又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。