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进入2021年，随着接种进程提速，全球范围内对的控制效果呈现出改善的迹象，居民生活出行回归常态的预期强化，预计航空客运需求将逐步修复。推荐国内航空业务占比相对较多的吉祥航空（603885）(603885.SH)、低成本航空标的春秋航空（601021）(601021.SH)、全服务型航空标的中国国航（601111）(601111.SH)。继续推荐具备高成长性的跨境电商物流赛道。推荐华贸物流（603128）(603128.SH)

国家综合立体交通网连接全国所有县级及以上行政区、边境口岸、设施、主要景区等。以统筹融合为导向，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，更加注重存量资源优化利用和增量供给质量提升。完善铁路、公路、水运、民航、邮政快递等基础设施网络，构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。

到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右（不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程）。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。

加快构建6条主轴。加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间联系，建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。拓展4极辐射空间和交通资源配置能力，打造我国综合立体交通协同发展和国内国际交通衔接转换的关键平台，充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。

伴随着城市的高速发展，机动车拥有量急剧增长，交通供需出现了的矛盾期；想必在一二线城市生活的朋友们都经历过上下班高峰期等一个红绿灯十几分钟的那种惨痛经历，对于一座城市而言交通是城市的“命脉所在”，交通拥堵不仅严重影响了市民日常出行，还是制约城市发展的一大重要因素。

该线路是雄安新区规划建设“四纵三横”区域高速公路网的建设项目，全长100多km，从北京南向途径涿州，固安，到达雄安新区后与已有的荣乌高速相接，其中北京段北起五环路，经过大兴区、房山区、丰台区等区域，后与京雄高速“河北段”起点相接，全长27km，