井下运人车的特点如下:
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响,工作性能稳定,磨损小,使用中通常无需调整。
2.环形工作面积大,多盘结构,可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。
3.制动力矩可以通过改变副数来调节,便于实现摩擦副的通用化。
4.排热冷却效果明显,工作温度低,使用寿命长,通常是干式制动器的3-5倍。
5.结构紧凑,灵活,适应性强;
6.可用于井下人员的运输;
7.选用湿式制动器,提高行车安全性;
8.可用于较小巷道断面的井下运输;
9.选择国内外厂家的产品,产品质量稳定可靠;
10.设备达到国内同行业领xian水平;
11.质量稳定可靠,安全性能高;
12.四个车轮装有湿式制动器,行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动,由液压释放。
井下运人车行驶安全准则:
1)每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴的车闸等。
2)严禁同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
3)列车行驶速度不得超过4m/s。
4)人员上下车地点应有照明,架空线安设分段开关,人员上下车时切断该区段架空线电源。
5)双轨巷道乘车场设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场。
司机和下井工作人员坐入车内,发动车辆,座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时,供电系统运转,整车控制器工作,整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时,整车控制器分析转速传感器传回的车速v,当v>3km/h时,驾乘人员还没有正确佩戴安全带时,车辆启动安全保护停机系统,缓慢降低车速至停车。
在高温天气下,行驶两小时后,矿车应停车降温,并检查轮胎状况。但不允许向轮胎上泼冷水,否则会造成轮胎开裂,缩短轮胎的使用寿命。当气温达到35℃至37℃时,当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时,很容易爆胎。在长距离高速行驶中,应尽量避免快速加速和制动。
四不像运输车四大件,发动机 变速箱 车桥 车架,按照使用频率 强度等定期都要更换内部的工作油。发动机的机油,变速箱 齿轮油,车桥牙包内的差速器油 要在15-30天以内更换。由于夏季温度过高,湿度较大 更要注意保养,及时更换。
风压为0.4 -0.6 mpa。气压的高压力会加速机械零件的损坏,低切削会降低钻井效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2 -0.3 MPa,水压力过高,将水倒进机器中,破坏润滑,降低效率和锈蚀机械零件。冲洗效果不好是不可取的。