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8月3日晚10点左右，郑州市金水区东风路办事处巡防队员李军、姜喜胜巡逻到园田路与博颂路附近时，发现园田路南向北出现车辆排队情况。两人巡查至路口东南角时，看到一辆电动车倒在地上，车主说他是被垂落在路中间的钢丝绳绊倒了。
在现场出警的东风路公安分局民警和巡防队员一起帮助该男子把车推到一边，一名巡防队员急忙疏导交通，另一人及时将情况反馈给市政12319。随后，东风路巡消机动组巡消车也赶到现场，队员从车上拿出大钢钳，将钢丝绳剪断并拉到路边固定，交通秩序逐步恢复，安全隐患也解除。
据了解，此处正在进行线缆入地工程，风雨中钢丝绳被刮落影响通行。提醒大家，夏季风雨来得急，可能也会比较猛，路上出行请多留意，尽量远离施工区域。
湖北日报讯（记者雷闯 通讯员方正阳、喻烨）7月30日从中铁大桥局获悉，由该公司参与起草的《悬索桥吊索用钢丝绳》标准（国标GB/T 38818-2020）将于今年12月1日正式实施。据悉，这是国内悬索桥钢丝绳高使用技术标准，是中国桥梁技术进步的重要标志。

作为建桥“国家队”，中铁大桥局参与了多座桥梁的建设，多次打破国外技术垄断，为中国桥梁进步作出了重要贡献。今年7月1日通车的沪苏通长江公铁大桥，是世界跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在建设此桥过程中，中铁大桥局联合相关高校院所、钢厂，研发出了抗拉强度达2000兆帕的直径7毫米高强度钢丝，并在使用，成为中国桥梁技术领跑世界的新例证之一。