2020交通部公告10米后翻自卸半挂车

　　2020交通部公告10米后翻自卸半挂车铝合金车轮是目前为流行的减重，强度的同时，它还能比普通钢制车轮减少一半的重量，效果非常可观。只是由于目前原材料价格上涨，导致铝合金车轮大幅涨价，购买成本比较高，但相对于长期运营带来的收益，这点涨价其实还是可以接受的。整体来看，这款轻量化的半挂车无论是从设计、材料、还是做工，都非常适合标载运输沙石等建筑材料的用户使用，是用来代替载时代百吨王挂车的理想选择。相信随着治力度的逐渐加大，此类轻量化散货运输车会逐步取代之前的老旧车型，成为市场新的主流。

　　随着计重收费在全国范围的全面铺开，轻量化车辆越来越受到广大司机朋友们的重视，卡车之家论坛也有许多网友在咨询关于半挂车轻量化半挂车方面的信息，为此我们特意收集了相关的资料、咨询了挂车工作人员，让大家看看轻量化的半挂车到底轻在哪里。轻质弹簧悬架能够失去很多，如4芯片的轻质弹簧仓栅半挂车的使用，相比普通弹簧可以减少到100公斤。采用空气悬架，减重效果更为明显。据介绍和普通弹簧相比，空气悬架可以减少约500公斤，但也消除了需要为配合附件桥的重量。更昂贵，但空气悬架的价格，三轴半挂车都放下便宜的是28000元，付空气悬架47000元，进口更加昂贵。

　　在当前车市寒冬的背景下，SUV这一细分市场成为了整个市场中难得的增长点。但在当前的主流合资品牌紧凑型SUV产品中，大都是一些纯家用车型与打着运动旗号的伪运动车型，令人感到十分相似和无趣。有人说，选择一辆主流合资品牌的紧凑型SUV是变“油腻”的开始，但如今锐际的出现打破了这一细分领域上的无聊局面。或许有人会质疑这样的产品能否真正兼顾好各方面的产品力，那么就让我们通过与三位具有代表性的锐际车主开展访谈，从而了解福特锐际到底有着怎样的实力？