青海着力完善公路基础设施网络。以服务支撑青海省融入国家重大战略、提升区域竞争力、扩大对外开放水平为己任,积极打通周边省际运输大通道,促进高速公路贯通联网、扩容改造,不断构建互联互通快速网。积极打通国省干线“断头路”“瓶颈路”,促进国省干线贯通衔接、提质升级,不断构建衔接的干线网。积极推进农村公路建设向进村入户倾斜,促进农村公路延展联通、提档升级,不断构建广泛覆盖的基础网。
河南深入开展行业治理现代化行动,内容更为丰富,包括加快推进交通强国试点建设,以及在“四好农村路”发展、内陆型多式联运、治超事中事后监管方面达到全国水平,形成可复制推广的经验。深化交通运输行业改革,加快理顺管理体制机制,完善综合交通运输协调机制,推进交通投融资体制改革,让有效市场与有为协同发力,构建多元化投融资格局。
提及行业治理必然离不开“放管服”。河北将持续推进“放管服”改革,交通运输营商环境进一步优化,大限度释放行业发展活力。广西要不断扩大开放程度,主动融入国内国际市场,要继续深化行业改革,从结构、制度、技术、标准、管理等各方面综合施策,提高治理水平,降低循环的制度性成本。