托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
由于托盘的规格标准不统一,使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
塑料托盘适应于化工、石化、食品、水产品、、饲料、制衣、制鞋、电子、电器、港口、码头、餐饮、生物医药、机械五金、汽车制造、石油化工、立体仓储、物流运输、仓库搬运、储存货架,汽车配件、啤酒饮料、电子电器纺织印染、印刷包装、物流中心等各行业。
运输优势
(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动;
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升;通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量;
(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;
(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理;
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管;
(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现;
(7)工厂内实施无人化搬运有托盘;
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
众所周知,塑料托盘就其原子组成,无非还是碳和氢,所以回收以后,进行焚烧发电是一种很好的解决办法,国外已有成熟的经验可借鉴。当然,废塑料可以再生燃油,则更是诱人的好办法。DOw化学公司技术部门估计,每磅PS的能量相当于2号燃油的75%(二万英国热单位BTU)。此外,回收后的塑料托盘可以再生造粒作为注塑材料,中国也有人用再生PS粒重新浸渍,这种再生塑料托盘做成的塑料托盘板材,其质量尚可,具有一定的工业价值。塑料托盘废物做成油漆、胶水也是成功的经验。据称,用废塑料托盘可以重新分解成苯乙烯单体,当然做成这件事,要有大量的废塑料托盘的供应。综上所述,所谓的塑料托盘“白色污染”,实质上就是废弃塑料托盘的回收问题。显然,不乱扔废物,要求全体国民认真做到也确实是件颇为艰巨的工作。
塑料托盘的特征:
1.挠曲力:即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落;
2.弯曲:塑料托盘在被放到货架上之后,其弯曲会逐渐增加,在自动货仓中弯曲不能超出十毫米;
3.抗撞击性和性;
4.使用性:重量轻,操作简单,叉车容易进入,稳定的尺寸;
5.动载:使用叉车一次所能允许举起的大重量;静载:在码垛中,下面的托盘所能承受的大重量;架空荷载:将托盘包装的货物放在货架上时允许的大重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系;
6.卫生:不腐烂,不吸收水分,易冲洗,易晾干,没有虫和细菌;
7.安全:重量轻,没有钉子,突起物;
8.使用寿命长,可回收再利用。