防眩板设置在道路分隔带上,免不了要遭失控车辆的冲击而破坏。为了减轻损坏的严重程度以及方便地更换维修,设计时应每隔一段距离使前后相互分离,使各段互不相连。这样做既有利于加工制作和运输安装,而且从防止温度应力破坏的角度来说也是的。防眩板的每个立段的长度可与护栏设置间距相协调,选择4m、5m、8m、12m或稍长一些都是可以的。
防眩板的基本结构是把方形型钢作为纵向骨架,把一定厚度、宽度的板条按一定的间隔固定在方形型钢上。防眩板厚度视采用材料不同而不同,也应根据防眩板是否受力而有变化。在每个立结构段内,一般有两块板为承力结构板与护栏板连接固定。
高速防眩板是一种用于高速公路上的交通设施,主要用于防止车辆的前灯光直射到对向车道上来车的驾驶员眼睛中,从而减少驾驶员的视觉干扰和眩光。高速防眩板一般由金属材料制成,具有反射和吸收光线的特性,能够将车辆的前灯光反射到车辆的前方,使灯光不直射到对向车道上来车的驾驶员眼睛中。高速防眩板一般安装在公路中央隔离带上,起到分隔车道和防护作用的同时,也能够起到减少驾驶员眩光的效果。高速防眩板的设计和安装需要考虑多种因素,如灯光的反射角度、高度、材料的反光性能等,以确保其有效性和安全性。