摆闸,在轨道交通行业一般称为拍拍门,其阻拦体(闸摆)的形状是具有必定面积的平面,垂直于地上,经过旋转摇摆完成阻拦和放行。阻拦体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特别的柔性资料(削减碰击行人的伤害)。从机芯操控方式上分为机械式、全自动式。从形状上分为立式、桥式、圆柱式,立式和圆柱式的体积较小,易于安装,但通道长度较短,行人检测模块功用受到约束;桥式摆闸通道较长,行人检测模块功用较强,安保性更高。
摆闸的运行是靠电动机带动运行的,平时生活中,闸机处于不断运行状态中,因此电动机和减速机械寿命直接决定了摆闸的运行寿命,这是选购时需要关注的事项。外观检查完以后还要看内部结构,尤其是机芯,不论是国产机芯还是进口机芯,一定要运行稳定和产品质量,不要用了没多久就出现各种问题。经常拆机维修或者更换零件会大大的缩短机器使用的寿命。
人行通道智能摆闸是相对的设备,运行后期如果一旦损坏,非人士是无法自行保养和维修的,因此在选购时一定要看摆闸厂家的资质,是否符合国家标准,有没有相关的行业检测报告和认证证书。关注闸机厂家的售后服务体系是否健全。
摆闸和翼闸的机箱由304号不锈钢和电解板(A3板)喷涂或喷漆,不锈钢机箱时间长了外表会有锈斑,用砂纸和绿色纱布和化石粉将机箱擦干净,砂光表面沿长纹路擦(保护厚纹路方向)否则会影响外观,镜光表面用抛光轮和抛光腊打磨,有条件的外表涂上防锈油。喷涂、喷漆的机箱,用软布将灰尘擦掉,外表有划伤的用相同颜色的油漆补一下,千万记住不要将对射电眼的地方涂了油漆,一旦上面有了覆盖物,摆闸和翼闸将会误报警,造成不必要的麻烦。
摆闸切断电源,打开机盖,清洁表面灰尘,将传动部分喷上黄油,摆闸需将取下电机,将黄油涂到齿轮和轮槽上面,按原位置将电机固定,检查联接件螺杆是否有松动,拧紧,限位开关和限位金属片不要随便调,间隙1-2mm太远感应不到,太近容易损坏。
如果摆闸在使用的过程中,发生开门和关门时出现一声砰响的话,一定是出现了故障,要马上进行检查,看是不是门板的螺丝松动了;闸机的开关是不是坏了,或者是连接到主控制板的端子有了问题等,都要一一进行检查,确定确切的故障原因,然后进行正确的维修,不要影响正常的使用。如果查找不到原因的话,一定要请教进行处理。