青海加工10kv电力预制舱施工现场一二次设备预制舱

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10kv电力预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸,以便适应设备的正常运行。

标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;

模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块;

预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗,将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率,实现了降低智能变电站建设周期的目标!

10kv电力预制舱主要特点:
全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式,通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。
1.在土建方面:改善了传统月电气系统布局,贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针,力求使建筑结构轻型化,利用现场拼接工艺,变施工串连流程来缩短施工周期。
2.电气方面:需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。
3.全预制装配式变电站建造模式,需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑,改变传统模式的重新定义。沧州
预制舱是我国电力设施发展的新科技,金属焊接结构(集装箱预制舱箱变)的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。

10kv电力一次设备预制舱预制舱保温
1.预制舱舱体应运用“冰箱”保温措施与工艺,采用双层钢板(内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保金属装修层。门板厚度不低于50mm,满足达到“24墙”保温功效。
2.预制舱采用双层钢板且内外层钢板间满足处于悬浮状态(点接触断桥技术),小间隙不小于3mm, 内外层钢板之间填充阻燃发泡保温材料(聚氨酯) ,保温材料隔热系数< 0.024w/(m.k),密度37kg/m³, 内外层钢板的热传导率小于2%。
3.舱体内设置自动温控系统,并加装工业型加热装置,具备长时间加热功能,不得采用民用电暖气或暖风机,以满足舱体内的运行环境的稳定性。

10kv电力预制舱功能特性
1)高密度:预制舱结构布置紧凑,它与常规的变电站相比,具有占地面积小,同时具有防雨雪、防渗漏、防腐蚀、防风沙及尘埃、防盐雾、抗冲击的特点。
2)模块化:设备在工厂进行标准化加工,出厂前接线、调试、试验均已完成,可大限度的避免现场不利条件的影响,在现场只需要就地安装,了设备可靠型。
3)快部署:预制舱可在任何位置进行部署。其设计原理允许此设备在不同条件下进行工作,比如极端温度下、室内室外水泥板上以及粗糙地形上。这就无需购买或租赁昂贵的土地或建设定制的设施。
4)降低成本:减少了现场土建成本,将空间合理化,节省建设工期,方便现场施工,通过预制舱的运算能力与能效控制,能源花费得到了程度的削减。
5)质量控制:智能监控管理系统,不仅可以方便管理,简化管理流程,而且可以时时监控设备的使用状态,使整个数据中心工作在节能的状态下,易于实现产品质量的监督、检验和控制。如现场出现问题也能进行消缺。

沧州信合产品配置及要求
1. 箱体内部配置照明(三防灯)、应急照明灯、行程开关、烟雾报警器、远程监控系统、加热器、插座及配电箱。

2. 具有配电箱,每个集装箱的低压配电和二次柜体低压控制供电由配电箱完成。配电箱面板开孔以防止HM1,具体配电箱配置以实际生产为准。

3. 箱体内开设电缆沟下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔盖板不能设计成移开式,要求与箱体固定在一起,通过合页等构件等实现开合。

4. 箱体非电部分具有接地装置,整体接地。箱体内所有的电气设备的非金属部分与箱体有良好的电气接地连接。箱体外应有接地装置,并喷有接地标识。

5. 箱体材料具有防火、防潮、防震,抗锈蚀、防低温、不掉色、不褪皮和功能,箱体整体寿命大于20年。

6. 确保箱体的顶部不积水,不漏雨;顶部与侧面边沿焊接处能够使淋雨及压力性的喷水能被有效阻止于箱体外部且在寿命期不锈蚀。

7. 预制舱采用下进线,舱内敷设防静电地板高度200mm。光缆和电缆分别设置走线槽,屏柜前后长度方向敷设采用预制光缆,应用接口屏。

8. 预制舱内屏柜后上方安装活动固定架,运输安全。
9. 单个舱体配置两台空调。且空调具备:
温度自动设定功能;
断电自启动系统;
数据后台传输功能;
空调后台控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三层防腐。
底漆:富锌底漆。
中间:环氧云铁,隔绝空气。
面漆:氯化橡胶防腐,防紫外线,防酸碱。

预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。

10kv电力预制舱应良好的防火性能,舱体壁板需内部或者外部着火时的性能水平为耐火3小时以上,3小时内舱体外壳具有完整性及防火性。
预制舱排烟设计应符合现行国家标准GB50016《建筑设计防火规范》的规定,电气配电装置预制舱应设置机械排烟装置;且当火灾发生时,送、排风系统、空调系统应能自动停止运行。
预制舱消防供电及应急照明设计应符合现行国家标准GB50229《火力发电厂与变电所设计防火规范》的规定。
预制舱检修走廊内设置通道照明灯,足够的照度,方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,检修走廊内的事故照明。

10kv电力预制舱舱体宜采用双坡屋顶结构,屋面坡度不小于5%,北方地区可适当增大屋面坡度,预防积水和积雪。屋面板应采用轻质高强,耐腐蚀,防水性能好的材料,中间层应采用不易燃烧,吸水率低、密度和导热系数小,并有一定强度的保温材料。
舱体屋面可采用有组织排水和自然散排两种方式。当采用有组织排水时,排水槽及落水管与舱体配套供货,现场安装,落水管宜采用内置方式。空调排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
舱底板可采用花纹钢板或环氧树脂隔板。舱地面宜采用陶瓷防静电活动地板,活动地板钢支架应固定于舱底。防静电活动地板高度宜为200~250mm,应方便电缆敷设与检修。
二次设备用控制柜等在箱内沿预制舱长度方向放置,沿每列屏柜舱底板上布置两根槽钢(#5以上),与底板焊接作为控制柜安装基础,机柜底盘通过地脚螺栓与槽钢固定,螺栓规格M12以上。

光伏发电并网预制舱——为解决变电站传统建设模式存在的现场施工量大、周期长、建设质量难以掌控、二次设备接线工作量大等问题,在传统方案的基础上进行优化,使用预制舱式组合二次设备,由厂家统一集成生产安装,可提高设备集成度、大大减少现场工作量、节省变电站建筑面积、节约投资、提高工程建设质量。预制式二次组合设备舱由舱体、二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成,舱内所有设备均在工厂内完成相关接线及调试工作,并作为1个整体或2~3个单体运输场。 为了满足变电站设备运行的各种标准要求,以及满足户外运行的要求,预制舱整体需满足抗干扰等级要求,抗震强度需大于8级以上。在预制舱顶部增加斜顶,预防积水和积雪;同时斜顶还可以减少箱顶阳光照射。 3.2预制舱的内部空间和结构 舱体内部由二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成,同时还需满足设备运行和检修人员的工作需求,需对舱体内部进行装修,装修材料选用防火防水材料,可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料,阻挡阳光照射,箱体隔热功能。舱内的照明、空调、可根据需求选择不同的实现方式。为了有效的节约能源,可采用工作门状态来开启自动照明;舱内安装工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行环境;由于目前都采用无人值守方式,舱内还需安装安防、图像、火灾报警系统。接线布置可以安装在装修材料墙板内,也可以通过墙面明敷相应的管线。横向的管线宜集成安装在装配式建筑的主梁板架内;竖向的管线可根据需要现场安装 。

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